买车这事儿,有时候真得讲点缘分,也得讲点时机。

刚提车回家,第二天官降两万,这种扎心事儿咱就不提了。

还有一种更难受的,你前脚刚办完手续,后脚发现下个月有一堆新车上市,配置更高、价格更香,才懊悔不已,早知道就该等等了!

如果你最近在看车,没那么刚需,听我一句劝,捂紧钱包,再忍一忍。

4月份,至少9款新车已经定档,还只是开胃菜。后面北京车展一开,还会有更多狠货扎堆亮相。

今天先盘一盘这9款,看看有没有值得你等的车。

10万以内,年轻人的第一台智能车来了

以前预算十万,能买到什么车?能开、省油、收音机听个响就够了。

现在不一样了,零跑这次上市一款重磅车:领跑A10

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定位小型纯电SUV,起售价大概率10万内,但配置还是挺给力的,8295P座舱芯片、激光雷达、情绪符号大灯(官方叫“嘻嘻灯”“哈哈尾灯”)。

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十几万的车有的配置,它全给你塞进去了。年轻人第一台车长这样,晚上停车都得回头多看两眼。

预算稍微往上走点,还有一款新车:领跑D19

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大型6/7座SUV,25-30万价位,直接上VLA辅助驾驶系统,车位到车位全场景智驾,1000V高压平台,续航最高720km。

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插混玩家,吉利银河M7也在路上了

如果你对纯电还有顾虑,插混依然是稳妥选项。

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吉利银河M7,定位紧凑型SUV,1.5L插混系统,CLTC综合续航1730公里。

什么概念?北京开到上海,中途不用充电不用加油,一口气干到。

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配上Flyme Auto车机,魅族操刀的交互,流畅度不用怀疑。家用务实派,这台车值得放进备选清单。

合资阵营终于开始卷了

大众ID.ERA 9X,大众首款9系旗舰SUV,定位大型六座,预计售价40万级。

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双15.6英寸联屏,EA211增程器,没错,大众也做增程了。

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德系底盘功底+增程续航,这组合如果定价稳住,理想L9多少得慌一下。

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东风日产NX8,20万级中大型5座SUV,增程+纯电双版本,带激光雷达,高速/城市NOA都给配齐。

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日产这次没藏着掖着,智能驾驶直接拉满。

凯迪拉克凯威德(VISTIQ),大型6座SUV,预计40万起。

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舱内配置隐藏式激光雷达,不破坏外观,还能实现高阶辅助驾驶。美系豪华+智能化,终于对上节奏了。

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雷克萨斯ES也迎来换代,首次推出纯电版本(350e前驱/500e四驱),500e零百4.9秒。

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进口身份+雷克萨斯的做工质感,想买豪华电轿的,可以等等看价格。

欧拉5新增燃油版,纯电不香了?

这波新车里,欧拉5算是个异类。纯电版指导价9.98-13.38万元,但这次新增燃油版和混动版,价格会更低。

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看来长城也明白,不是所有人都有充电条件,先把用户圈进来再说。

小米SU7,智驾再升级

最后压轴的,是全新小米SU7。预售价22.99-30.99万元,智驾升级为Xiaomi HAD端到端高阶智驾,全系V6S PLUS电机,CLTC续航最高902公里。

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如果你对小米生态有执念,或者单纯想体验一下手机厂造车的智驾水平,这代SU7值得蹲。

4月这波新车,覆盖了10万到40万,插混、增程、纯电全都有。

智能化已经不是噱头,激光雷达下探到10万级,高阶智驾成了20万级标配,续航突破900公里,充电卷上1000V。

如果你不是明天没车开就活不下去,真的,再等等吧。