【CNMO科技消息】近日,小米产业投资部合伙人潘九堂在社交媒体上指出,定价在20万至40万元区间的小米SU7与YU7,其用户“基本都有钱、要求高、有网络和社会影响力,不是弱势群体”。他进一步表示,正因为如此,产品力是生存根本,“如果小米汽车产品不行,首先会被自己的用户喷死”。
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小米YU7
CNMO注意到,这番言论的背景,是小米汽车强劲的市场表现提供了底气。官方数据显示,2026年2月,小米YU7销量达20196辆,不仅蝉联中大型SUV月度销量冠军,更在全国所有乘用车(不论能源形式与车型)销量榜中跻身前三甲。这已是该车型连续第六个月位居中大型SUV细分市场榜首。潘九堂表示:莫名其妙的是,小米车主们很满意,但时不时有一堆身份可疑的非车主在黑。
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潘九堂的言论也间接回应了近期行业内的某些争议。此前,针对某豪华品牌销售人员公开贬低小米汽车的事件,他作出了理性回应。一方面,他肯定了传统豪华品牌的历史地位;另一方面,他透露,自小米汽车上市后,已有多家欧洲、日韩顶尖车企及主流豪华品牌的高层主动组团前来交流,部分甚至表达了合作意向。这一现象表明,小米汽车的创新已引发行业高度关注。潘九堂倡导消费者通过亲自试驾和咨询真实车主来评判产品,回归理性对比。
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