目前，北京电动自行车保有量巨大，交通事故频发。电动自行车没有类似机动车交强险的强制保障机制，一旦发生交通事故造成他人损伤，赔偿问题往往成为争议焦点。对此，广大非机动车骑车人怎么看？来看记者的调查。
下午2点多，在东城区雍和宫路口，非机动车穿梭不息。记者随机采访了多位骑车人。三位骑车人，给出了三种不同的答案。有人压根不知道，有人听说过，还有人误以为“上不了”。
而对于“有没有必要上保险”，大家的看法也是五花八门。有人认为有必要，发生事故能给赔付；有人认为太贵了，暂时不会买。也有骑车人表示，在没有“大众化”强制性购买之前，不考虑上保险。此外，一些长期在路面跑的外卖小哥表示，公司、平台给统一上了保险，但对于具体赔付范围并不了解。采访中也有少数骑车人已经走在了前面，自己购买了非机动车商业险。
随着保有量持续攀升、事故风险客观存在，如何为这个庞大的出行群体构建一道安全屏障，值得各方思考。
电动自行车也能上保险？
最低仅需59元
记者从多家保险公司了解到，关于电动自行车，其实有多款保险可以选择。特别是去年底，在北京金融监管局监督、保险行业协会的指导下，人保、平安等11家保险公司共同推出的北京地区首款普惠家财险产品，进一步升级，新增了“骑行版”特色专属产品，涵盖三者责任、驾驶人意外、车辆盗抢、自燃损失等核心风险。“不限制骑行人，投保后家人共用”，也是保险的一大亮点。
记者微信搜索 “北京普惠家财保” 官方公众号，进入投保页面看到。这款普惠型保险，目前有四个档位可以选择。其中，最低每年仅需59元，涵盖保障他人的三者责任险；而基础款，除了三者，还加入了驾驶人意外险；经济款、尊享款则更为全面，涵盖三者责任、驾驶人意外、车辆盗抢、自燃损失等多种核心风险。
人保财险北京分公司个人非车保险部总经理李强说：“几个版本差别主要在保障内容、保障额度和风险减量服务上，普惠版适合预算有限、骑行频率较低的用户；经济款在基础款的基础上，增加赠送头盔权益；尊享款保障额度最高、保障内容最全，市民可根据自身情况进行选择。比如只是短途代步、使用频次较高、路况较好的情况，选择经济款就能满足日常需求，包含驾驶人意外、三者责任、车辆盗抢和自燃，保费适中，还赠送头盔，性价比较高。”
记者注意到，条款中还规定：“不限制骑行人，投保后家人共用”，这也是该保险的一大亮点。
人保财险北京分公司个人非车保险部总经理李强说：“产品保障的是这辆电动自行车，而非某一个人。只要是北京市登记上牌的家庭自用电动自行车，家人共用同一辆电动自行车也能获得保障。需要特别说明的是，保障范围限定在北京市行政区域内，且仅限家庭自用，快递、外卖等商用性质车辆不在承保范围内。”
为响应《北京市非机动车管理条例》关于强制佩戴头盔的要求，高保障方案中还包含赠送头盔等服务包，引导市民规范骑行。
人保财险北京分公司个人非车保险部总经理李强说：“电动自行车事故中，头部受伤是导致死亡和残疾的主要原因，佩戴合格头盔可以大幅降低事故伤亡风险。我们希望通过赠送头盔，主动引导市民提升安全意识，鼓励市民养成佩戴头盔的安全习惯，减少事故发生的概率，而不是等到事故发生后再进行赔偿。我们的风险减量服务，还包括电池上门检测、二手车回收处置等，帮助市民排除车辆安全隐患，从源头上减少事故发生的可能。”
理赔同样可通过官方微信公众号“北京普惠家财保”，个人中心-我的订单-申请理赔。其中，第三者责任保险，责任仅限道路交通事故。出险理赔时，须出具道路交通事故责任认定书，或公安部门出具的事故证明。
电动车事故纠纷多
律师解读：
普惠保险如何为“无交强险”兜底
“骑行版” 普惠型保险的推出，不仅让骑车人有了更多选择，也为化解民事赔偿纠纷、减轻事故责任方的经济压力提供了保障思路。从“赔不起”到“赔得清”，从“扯皮不断”到“快速结案”。电动自行车保险，也为破解电动自行车事故赔偿难的困境，提供一种新的解题思路。
按照《民法典》过错责任原则，一旦发生事故撞伤人、撞坏车，骑车人必须承担赔偿的责任。但很多家庭赔不起、不愿赔，最后造成伤者拿不到钱，或骑车人背上巨债的情况，同时也会给法院执行带来新的难点。对此，法律人士指出，普惠型保险的推出，补上了“非机动车赔偿兜底”的短板，用较小的投入，为化解民事赔偿纠纷、减轻事故责任方的经济压力提供了保障思路。
北京市帅和律师事务所主任律师沈腾说：“电动车事故一旦造成重伤或死亡，赔偿动辄十几万、几十万，对普通家庭是毁灭性负担。一人投保，全家可享，用小额投入把大额意外风险转移给保险公司，从法律上帮个人和家庭守住财产安全，避免‘一次事故、返贫致困’。”
出了事故，保险公司先赔。既能保证受害人及时拿到赔偿，也从法律层面落实“侵权要担责 、风险有保障”，让纸面的赔偿责任，变成真金白银。
北京市帅和律师事务所主任律师沈腾说：“过去电动车事故，因为没钱赔，扯皮、上访、长期诉讼特别多。有了这份保险，大量小事故可以快速协商结案，不用走到打官司、强制执行那一步，对化解基层矛盾、节约司法资源作用非常大。”
不仅如此，配套的头盔、电池检测等安全服务，也让保险从单纯的“事后赔付”向“事前预防”延伸。
北京市帅和律师事务所主任律师沈腾说：“配套头盔、电池检测等安全服务，用保障促安全，倒逼车主合规上牌、安全骑行。配合《北京市非机动车管理条例》落地，从源头减少事故，实现法律效果与社会效果统一。”
从“赔不起”到“赔得清”，从“扯皮不断”到“快速结案”。未来，电动自行车保险的普及，将为破解电动自行车事故赔偿难的困境，提供一种新的解题思路。
来源：BRTV新闻（ 记者 赵昊 吴重柳 ）
编辑：韩育延
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