大型车辆右转弯时
车头都安全过去了
车尾竟然能“伤人”？
（动图来源于网络）
大型车辆往往“自带”盲区
因右转“内轮差”
引发的悲剧屡见不鲜
设置右转警示区
能够预防、减少路口交通事故
那么什么是“右转警示区”呢？
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“右转警示区”
“右转警示区”图形由上弧线（大型车辆右转时右前轮行驶轨迹边缘线）、下弧线（大型车辆右转时右后轮行驶轨迹边缘线）、路面彩色铺装、路面文字组成，起到规范大型车辆右转速度与通行路径、警示行人和非机动车待行空间的作用。
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遇见该怎么做
行人、非机动车驾驶人在路口通行看到右转警示区时，请与大型车辆保持足够的横向安全距离。
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大型车辆停车后再行驶
大型车辆右转时，无论是否会与其他被放行的车辆或行人发生冲突，均应在停车让行标线（图例C）前停车后再行驶。
不越线停车
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很多事故发生往往都是因为“他能看见我、他会让我”的侥幸心理，行人、非机动车驾驶人停车等待请在停止线内。
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保持足够安全距离
无论行人、电动自行车请务必与大型车辆保持安全距离，尽量避免在大型车辆车头、车轮附近。
路口不抢行
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进入路口多观察，不抢先超越正在转弯的大型车
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“右转警示区”长啥样
目前余杭区许多路口都设置了“右转警示区”。那它们到底长啥样呢？一起来看看吧！
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如何处罚
大型车辆驾驶员行经该类路口、人行横道时，未按规定停车让行或造成事故的，交通管理部门将根据现场情况按照机动车违反禁令标志指示、转弯的机动车未让直行的车辆行人先行、遇行人正在通过人行横道时未停车让行等违法行为依法进行处罚。
临沂交警温馨提醒
无论是机动车驾驶人
还是行人和非机动驾驶人
行经路口时
宁让大车先行
也不要与其抢行
安全出行，远离盲区
编辑 | 李毅、张潇方
审核 | 赵宁、张辰辰
签发 | 徐丽
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