宁海号轻巡洋舰，为什么要到日本建造|两栖攻击舰|军舰|宁海号轻巡洋舰|船厂|鱼雷

二十世纪三十年代中期，当时的民国海军主力战舰为两艘宁海级轻巡洋舰，它们是宁海号、平海号。这两艘同级战舰的建造地不是一个地方，宁海号的建造地为日本播磨造船所，平海号根据日方图纸，于1932年6月28日在上海江南造船所开工建造。

宁海号轻巡洋舰长度为106.70米，宽11.90米，吃水3.96米，排水量2526吨。当时中国缺石油，唯恐安装蒸汽轮机后缺乏燃料，因此该舰只能安装烧煤的老式往复式蒸汽机。宁海号航速30节，续航力5000海里/12节；武备为三座双联装140毫米主炮，副炮为6门76毫米高炮，4具鱼雷发射管。另外，该舰还具备搭载水上飞机的能力。

有些朋友会有疑问，三十年代日本开始侵略中国，为什么宁海号还要到日本建造呢？

实际上宁海号的订购合同是在1930年12月5日签署的，开工时间为1931年2月20日，此时日本还没有侵略中国，两国还维持正常的外交与贸易往来。而宁海号之所以选择到日本建造，是受到财力和国内船厂技术与工业能力的限制，实属无奈之举。

首先在二十世纪三十年代初，我国造船工业基础薄弱，尚不具备设计和建造现代化巡洋舰的能力。江南造船所虽然能仿造，但核心设备、武器系统仍然依赖进口，这样不如直接到国外船厂订造省事。

之所以选择日本船厂，主要是日本具备成熟且性价比高的舰艇设计。宁海号以日本夕张号轻巡洋舰为原型，在2526多吨的有限吨位内集中装备6门140毫米舰炮、高射炮、鱼雷及水上飞机，符合中国近海防御需求。

在这之前民国海军也曾经想到欧美国家订购战舰，英国、荷兰等国提出6000吨级巡洋舰方案，但因为价格过高和附带条件被拒绝。而日本播磨造船所为了维持运转，愿意压低报价争取订单，甚至提供图纸和技术支持，因此能拿下订单。

宁海号轻巡洋舰为什么选择到日本建造，还有个重要原因是价格问题。当时的旧中国内忧外患、民生凋敝，南京国民政府面临严峻的财政状况，造成军费紧张，无力承担欧美等国开出的高价军舰订单，只能退而求其次寻找低价军舰。

日本播磨造船所报价为432万日元，按照1930年的汇率约合146万美元，这个价远低于英美等国报价。英国船厂在这之后建造的部族级驱逐舰，排水量只有1959吨，实际造价高达52万英镑，约合252.7万美元，比日本船厂价格多出100多万美元。播磨造船所还同意以中国东北大豆折价分期支付，这样缓解了中方的外汇压力，因此宁海号要交给日本船厂建造。