作为京津冀协同发展核心交通工程，

京津塘高速公路（天津段）改扩建项目

再迎关键节点，

进京方向路基工程

已全面进场施工，

标志着这条“黄金通道”的拓宽升级

进入实质性建设阶段。

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本次路基施工覆盖津冀界至塘沽西互通段核心区域，全长约90.7公里，采用双侧扩建方案将原有双向四车道拓宽为双向八车道，设计时速保持120公里/小时。针对路基软基处理，根据全线不同地质情况，采取刚性桩+柔性桩+轻质泡沫土等多种处理形式，确保路基地基的稳定，为下一步路基填筑打下坚实基础。

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京津塘高速日均交通流量约4万辆，局部路段饱和度达70%，改扩建后预计2040年日均通行能力将提升至8万辆。此次路基工程全面进场，不仅为后续路面铺设、机电系统升级奠定基础，还将同步优化武清杨村等出入口布局，新增大王古服务区，完善路网衔接功能。项目建成后，将进一步强化京津冀三地交通联系，助力天津港集疏运效率提升，推动“运输通道”向“经济走廊”转型，为区域协同发展注入新动能。

京津塘高速公路第二阶段封闭段落示意图

来源： 天津市交通运输委

审核：刘浩杨

编发：苏纪元