不上牌
不要证
不买保险
不耗油
遮风挡雨
轻松上路
什么是“老头乐”？
1.低速电动三、四轮车，俗称“老头乐”。
2.合格证上显示，厂家在产品生产申报时，以“观光车”“厂区代步车”的名义进行申报。
3.其生产并不需要依据国家相关标准，不需要进行产品一致认证，仅需满足厂家制定的企业标准即可。
4.目前市面上的电动三、四轮车绝大部分都是未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》不能上号牌的车辆，仅允许在景区、厂区、园区等封闭区域使用，禁止在道路上行驶。小部分《公告》许可上牌的电动三轮车，也需要进行合法上牌、驾驶人需持D类驾驶证，才能上路行驶。
为什么不能开？
看似方便快捷的电动三、四轮车
其实在实际出行中
屡屡发生交通事故
（以下动图来源网络）
▲闯红灯导致与正在行驶的小车发生碰撞，驾驶人与小孩受伤
▲转弯未让直行被撞翻
▲突然左转 几乎被大货车“挤扁”
此类车辆的驾驶者，多数未经过专业驾驶培训，未取得驾驶证，对基本的交通法律法规不熟悉，导致随意变道、闯红灯、乱掉头等违法行为频发，扰乱正常交通秩序，容易引发交通事故。
另外，面对复杂的交通路况，很难对突然出现的危险做出准确的应急防御。一旦发生事故，没有车辆保险，那么巨额的赔偿可能让驾驶人直接陷入经济困境，甚至直接压垮一个家庭的幸福。
为什么不能坐？
安全性能差，存在诸多风险和隐患。电动三、四轮车多为低速电动车，生产标准不统一。车身窄、底盘低、重心高，导致车辆缺乏必要的稳定性。车辆没有防撞钢梁配置、安全带和安全气囊配置，车辆转向、制动等安全部件性能也普遍较差。一旦遇到紧急情况，车辆就难以控制，在行驶过程中很容易倾斜、翻车，导致出现车毁人亡的恶性事故。
在全市“老头乐”
集中整治统一行动中
查扣“老头乐”20辆，教育登记115辆
09:38
越城区解放南路大禹路口。
09:45
上虞区小越街道迎宾大道。
10:22
新昌县鼓山西路三馆门口。
10:30
越城区延安东路五泄路口。
10:52
越西路霞西路口。
11:09
永和大道上樊路口。
自去年12月开展
“老头乐”类电动三、四轮车
集中宣管统一行动以来
全市公安交警
坚持“遏增量、减存量”的原则
围绕“人、车、路、店”
采取宣传劝导、源头管控、打击处罚等措施
累计教育登记2575辆
发放提醒告知书5640份
查扣86辆，处罚涉牌涉证违法92起
走访告知销售门店203家
张贴宣传海报1933张
稳步压降“老头乐”违法上路安全风险
绍兴交警提醒
别被不良商家“带节奏”
安全上路的第一步，永远是守法
请广大群众购车前务必确认
是否符合国家标准
并依法登记上牌、持对应驾照
尤其要劝导家中老人
别用“老头乐”接送孩子或代步
坚决做到
不买 不开 不坐
下一阶段
绍兴交警将联合相关部门
分级分类梯次化推进执法整治
有效净化道路交通环境
来源：绍兴交警
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