连日来，张靖皋长江大桥建设现场同样热火朝天。作为连接南北航道桥的关键枢纽，项目中引桥节段梁建设取得突破性进展。
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“为了赶工期，我们正月初六就全面复工。”中铁大桥局集团张靖皋长江大桥中引桥节段梁工区相关负责人介绍，当前中引桥节段梁采用“左右两幅同步、双向架桥机同时作业”的施工方案，效率大幅提升。
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中引桥节段梁共61跨，分为左右两幅。目前，两台架桥机正开足马力，对预制节段梁进行精准拼接，建设进度已达50%，正向着6月30日实现左幅全线贯通的目标全速迈进，届时将成功衔接南航道桥北主塔，为后续全线施工奠定坚实基础。
张靖皋长江大桥是目前在建的世界最大跨度悬索桥，预计2028年建成通车。建成后将大幅缩短苏州张家港、泰州靖江、南通如皋三地的通行时间，极大地促进长三角区域一体化发展，优化长江干线过江通道布局。
来源 荔枝新闻等
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