愿每一个在路上的人，都能平安抵达。
昨天（3月15日）傍晚，南海街星海湾小区门口，一辆厢式货车和一辆白色家轿发生了剐蹭。
我路过时，白色轿车的前脸已经留下了明显的“伤痕”。两辆车静静地停在路边，车主站在一旁等待交警前来认定责任。天色渐暗，阴雨后的路面还泛着潮湿的光泽。
这一幕，让我想起了2021年深秋的那个傍晚。
那天，我把车停在路边的停车位上，准备驶离。看了看后视镜，没车；看了看前方，也没有逆向驶来的车辆。我开始左打方向，慢慢把车从车位上开出来。
就在这一瞬间，一声刺耳的刹车声划破了傍晚的宁静。
我本能地踩死刹车，扭头看去——一辆两轮摩托车正急速驶来。
骑车人看到我的车时已经开始紧急制动，但车速实在太快了。
摩托车因为急刹失去了平衡，贴着地面朝我的车头方向滑来。
骑车人被甩了出去，摩托车则撞向我的车前轮，然后飞起来，落地后继续向前滑行了十几米才停下。
我赶紧下车跑向那个躺在地上的年轻人。
见我过来，他慢慢坐了起来。我扶他到路边道牙上坐下，问他有没有事，要不要叫救护车。他说不用，然后给自己的亲戚打了个电话。
后来的处理过程中，我才知道他没有驾驶证。交警判定他全责——无证驾驶、车速过快。
好在最后检查结果只是皮外伤，没有大碍。处理事故的交警考虑到他是“弱势群体”，手上腿上都有擦伤，建议我走保险赔付他1000元，也不影响第二年保费。我同意了。
但这件事，我一直记到现在。
如果那天他头部着地呢？如果当时旁边刚好有其他车辆经过呢？如果他不是撞上我的车轮，而是直接撞向我的车门呢？每每想到这些“如果”，我都会后怕。
从刹车到摔倒滑行，再到撞车后摩托车飞起、落地、继续滑行直至停止，那段距离足有二十多米——那是怎样的速度，又是怎样的危险。
回到昨天那起剐蹭事故。厢货和家轿的车主都在等待交警，现场没有人员受伤，算是不幸中的万幸。
但这件事提醒我们：常在路上走，谨慎小心才是第一位的。
尤其是这个季节，阴雨天气多，傍晚视线差，路面湿滑，刹车距离变长，观察视野变窄，每一个因素都在增加行车风险。
有人可能会说：我开车多年，从没出过事。但安全驾驶这件事，从来不是靠“运气”累积的。
一次侥幸，可能就是一生的遗憾。
走路的人要遵守信号灯，骑车的人要戴好头盔、不抢道，开车的人更要时刻保持警惕。
遵法守法，不是束缚，而是对自己和他人最基本的保护。
那场事故之后，我养成了一个习惯：无论看过后视镜多少次，起步前一定再扭头确认一次后方情况。
多看一秒，多一份安全。
道路千万条，安全第一条。这句话听起来像是老生常谈，但每一次剐蹭、每一场事故，都在用最直接的方式提醒我们：安全驾驶，从来不是小事。
晚间行车，请放慢车速；阴雨天气，请拉大车距；任何时候，请保持专注。
因为你永远不知道，下一秒会有什么意外发生。而你能做的，就是把自己能控制的那部分做到最好。
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