本文转自：人民网-安徽频道
春潮涌动，奋楫争先。春日里的S20长固高速路基01标项目施工现场机械轰鸣、作业有序，全线已顺利完成节后复工复产，正抢抓春季黄金期全速推进工程建设。作为安徽建工集团投资建设的省级重点高速公路项目，建设团队锚定精品工程目标，聚力破解施工瓶颈，以技术创新赋能项目建设，全力打造皖西地区互联互通的交通新动脉。
S20长固高速建设现场。
S20长固高速是安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，也是打通苏皖豫三省的东西向加密通道。其中，路基01标全长10.3公里，起于霍邱县潘集镇，设潘集枢纽衔接合周高速。项目的核心控制性工程——城东湖特大桥全长5.66公里，是安徽首个高速与国道共用的双层桥跨湖项目，上层为S20长固高速，下层为G328国道。项目涉水施工范围广、双层桥梁结构工艺复杂，潘集枢纽涉高速施工安全管控要求高，多项工程属于超危大工程，建设难度大、技术标准严，是项目建设必须啃下的“硬骨头”。
面对建设挑战，项目团队充分依托安徽建工集团“投建运”一体化全产业链优势，统筹推进前期策划、技术攻关、施工组织和现场管理，以系统思维破解建设堵点。针对双层桥三柱式门架墩施工、箱梁高低吊架设、水中双层钢箱梁安装、涉高速作业等重难点工序，项目班子牵头成立技术攻坚小组，多次组织方案比选，科学优化梁段划分、运输路线与吊装工序，同步编制危大工程专项施工方案并通过专家评审，对关键工序实施全流程动态管控，从源头化解风险。
S20长固高速建设现场。
项目团队围绕复杂地层长桩基施工、大跨度盖梁支撑体系、双层桥梁装配式箱梁安装等方向开展科研攻关，研发形成双层箱梁高低吊精准作业方法，为同类型桥梁施工提供了可复制的实践范本；上报的QC课题荣获安徽省工程建设质量管理小组活动成果大赛二等奖，多项施工合理化建议落地见效，提升了现场安全管控水平和工程品质，以技术赋能打造精品。
2026年是项目冲刺的关键之年，项目团队将全力跑出建设加速度，力争早日打通这条民生路、发展路，为集团争当中国建设投资领域排头兵、建设现代化美好安徽贡献更大力量。（文轩）
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