根据船舶追踪网站MarineTraffic数据显示,一艘悬挂着巴基斯坦国旗的油轮“卡拉奇号”(Karachi)在开启船舶自动识别系统(AIS)的情况下,于当地时间周日(15日)驶过霍尔木兹海峡。 事实上,在“卡拉奇号”油轮通过霍尔木兹海峡前,已经有两艘悬挂印度国旗、装载液化石油气的油轮顺利通过该海峡,驶往印度西部的港口。 自美国和以色列对伊朗发动军事打击以来,霍尔木兹海峡航运近乎完全中断。据新华社报道,霍尔木兹海峡3月14日没有船只通航,这是自美国和以色列对伊朗发动军事行动以来的首次。 MarineTraffic的社交平台发文称,“卡拉奇号”是近来首艘搭载着非伊朗货物,还能开启AIS通过霍尔木兹海峡的非伊朗籍油轮。这也说明,部分国家的船只仍有可能安全通过霍尔木兹海峡。

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“卡拉奇号”航行路线

“光明正大”驶过海峡,谈判或是通行办法

据信息显示,“卡拉奇号”由巴基斯坦国家航运公司运营。巴基斯坦国家航运公司一位发言人介绍称,“卡拉奇号”预计将于3月18日抵达巴基斯坦。

航运跟踪数据显示,这艘搭载着阿联酋原油的油轮始发地为阿联酋达斯岛(Das Island),在穿越霍尔木兹海峡后,绕行至伊朗拉拉克岛附近,贴着伊朗海岸线航行,并于周日晚间驶离了海峡。

关注伊朗问题的海事分析师杰米玛·雪莱指出,这艘油轮沿着伊朗领海而非国际水域航行,说明它已经获得伊朗当局许可,“这种模式值得关注。”

据船舶追踪公司Kpler的数据,自冲突爆发第二天至3月15日,共有17艘运油的油轮穿越了霍尔木兹海峡,其中有7艘油轮悬挂了伊朗国旗,这表明它们运载的是伊朗原油,但目的地尚不明确。

事实上,在“卡拉奇号”油轮通过霍尔木兹海峡前,已经有两艘悬挂印度国旗、装载液化石油气的油轮顺利通过该海峡,驶往印度西部的港口。有分析称,接下来其他国家可能相信其船只也能安然通过霍尔木兹海峡。印度外交部长表示,重启陷入停滞的霍尔木兹海峡航运,最有效办法是与伊朗直接对话。

欧洲航运业高管也提出,通过与伊朗进行谈判,或许可以让那些与美国或以色列没有关联且运输目的地与战争无关的国家的船只正常通行。这一做法可能成为部分中东化石燃料继续输往全球市场的一种可行途径。

不过,标普全球市场财智公司中东国家风险主管杰克·肯尼迪指出,船舶对危机的感知非常敏锐,“仅仅一枚水雷就足以让所有船运商恐慌。”

广邀盟友无人应,特朗普:忘恩负义

被称为“世界油阀”的霍尔木兹海峡局势牵动着全球市场神经,其现状造成国际油价飙升,连锁反应加剧。在这样的背景下,美国总统特朗普宣布计划组建所谓“霍尔木兹联盟”,施压欧洲、亚洲及海湾国家盟友派军舰参与,试图管控霍尔木兹海峡。

但截至目前,多国均谨慎表态或明确拒绝,暂无一国明确表态愿意。欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯16日在布鲁塞尔对媒体谈及中东战事时说:“这不是欧洲的战争。”德国、澳大利亚明确表态“不会派军舰”,英国称“霍尔木兹海峡恢复通航并非易事,保证其通航不是北约的任务”。据韩联社报道,韩国方面表态模糊,韩国外交部长官赵显17日就美方是否正式提出派兵要求的提问表示,对于韩美是否讨论过派兵问题,目前难以回答。日本经济新闻也称,日本持谨慎态度,正左右为难。

在没有得到积极响应后,特朗普16日在白宫的一场活动中抱怨部分盟友对向美国提供支持并不热心,“有些国家非常积极,有些则不那么积极。其中一些国家,我们多年来一直在帮助,还保护它们免受可怕的外部威胁,可它们的积极性并不高。”

红星新闻记者 黎谨睿 综合 新华社、央视新闻

编辑 邓旆光

审核 官莉

延伸阅读

达利欧警告:美伊在霍尔木兹海峡的"决战"将改变世界

财联社3月17日讯(编辑 潇湘)当地时间本周一(3月16日),传奇投资人、桥水基金创始人瑞·达利欧在个人专栏中警告称,美国和伊朗当前在霍尔木兹海峡的争夺将是一场“终极决战”——它不仅会改变石油价格,还会改变这个世界。

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桥水基金创始人瑞·达利欧

长期以来,达利欧就一直预言过美国霸权的终结。他在周一发表于Substack的一篇文章中写道,尽管人们“一直认为”美国将继续在世界秩序中占据主导地位,但二战后一系列事件的“累积效应”——包括越南战争、阿富汗战争、伊拉克战争以及当前的伊朗战争——正在危及美国一直主导的全球权力格局。

一些市场观察人士目前正密切关注油价和全球经济前景,而达利欧则认为一个“帝国”的终结可能即将到来。

霍尔木兹海峡争夺影响深远

早在伊朗战争爆发前,不少市场专家就已注意到美元的衰落及其对美国在全球权力格局中地位的启示——尽管自伊朗战争爆发以来美元的上涨表明,它仍被视为避险资产,但许多专家与达利欧的共识在于霍尔木兹海峡的重要性。

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图为霍尔木兹海峡

简而言之,达利欧认为特朗普政府必须不惜一切代价,通过从伊朗手中夺取霍尔木兹海峡的控制权来证明美国的实力,此举将重申美国的力量并“增强”外界对美国的信心。

这是因为允许伊朗封锁世界上最重要的海峡的后果,将对美国、其在该地区的盟友(特别是海湾盟友)、最依赖石油(通过海运)流动的国家、世界经济以及世界秩序造成巨大破坏。如果特朗普和美国没有赢得这场战争——胜利的衡量标准很简单,即他们能否确保霍尔木兹海峡的安全通行——他们也将被认为造成了一个他们无法修复的灾难性局面。

达利欧指出,如果美国以这种方式失败,失去对霍尔木兹海峡的控制权对美国而言,极有可能重演英国在1956年苏伊士运河危机中的经历,以及荷兰帝国在18世纪和西班牙帝国在17世纪遭受的类似失败。帝国崩溃的事件模式几乎总是一样的。

当拥有世界储备货币的世界主导大国在财政上过度扩张,并因同时失去军事和金融控制权而暴露其弱点时,要警惕盟友和债权人失去信心、储备货币地位丧失、债务资产被抛售以及货币贬值——尤其是相对于黄金。

另一方面,达利欧表示,如果霍尔木兹海峡落入伊朗手中,被其用作威胁美国在海湾地区的盟友以及更广泛意义上的世界经济的武器,那么所有人都将受制于伊朗,而特朗普将被视为挑起争端并最终失败。他将给该地区的美国盟友留下一个巨大的难题,并且他的信誉也将丧失殆尽。

争夺海峡控制权的战斗将是冲突中“最糟糕的阶段”

达利欧进一步指出,虽然有人谈论通过达成一份协议来结束这场战争,但人人都知道,任何协议都无法解决这场战争,因为协议毫无价值。接下来无论发生什么——无论是让霍尔木兹海峡继续留在伊朗手中,还是美国夺取控制权——都可能是冲突中最糟糕的阶段。这场“最终决战”将彻底决出胜负,而这场决战很可能规模巨大。

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美国总统特朗普

达利欧表示,这场“最终决战”的直接和间接影响将波及全球,波及贸易流动、资本流动以及与中国、俄罗斯、朝鲜、古巴、乌克兰、欧洲、印度、日本等国的地缘政治发展。当前的战争,连同其他近期发生的战争,都是规模更为庞大的经典大周期进程的一部分,具有金融、政治和技术层面的影响。

达利欧提到,一个国家发动战争的财政和军事能力会受到其所参与战争的数量和严重程度、其内部政治以及与拥有共同利益的国家关系的影响。美国没有能力同时发动多场战争(没有哪个国家能够做到),在一个如此紧密相连的世界里,战争就像流行病一样,会以难以想象的方式迅速蔓延。

最后,达利欧强调自己并非政治人物——其分享自己摸索出的原则和想法,是希望能帮助其他人应对这动荡的时代。正如达利欧以前解释过的,通过研究过去500年历史中帝国的兴衰及其储备货币,有五种巨大的、相互关联的力量驱动着货币秩序、政治秩序和地缘政治秩序的更迭。它们分别是:

1)长期债务周期;
2)与之相关的国内政治秩序与混乱周期;
3)与之相关的国际地缘政治秩序与混乱周期;
4)技术进步——既能改善生活,也能毁灭生活;
5)自然灾害。

目前中东发生的事情只是当前时刻这个“大周期”中的一小部分。

达利欧总结称,虽然不可能预见并准确掌握所有的细节和具体情况,但测量这五种力量以及整个“大周期”的健康状况和进展其实相当容易。对人们来说重要的事情是问问自己,这个“大周期”的演进是否属实,以及这些指标是否预示了我们在“大周期”中所处的位置——如果是这样,我该怎么办?