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往日百舸争流的霍尔木兹海峡，如今“死寂得让人后背发凉”。被这份寂静所困住的，除了身陷战争中的人们，还有国际贸易、航运产业链上下游的各类从业者。
霍尔木兹海峡外侧抛锚的船。受访者供图
中国海员顾超（化名）和他工作的商船在霍尔木兹海峡已经被困十几天了。
2月底，他们满载一船粮食从国内起航，原定途经霍尔木兹海峡，3月5日抵达伊拉克。行至亚丁湾时，伊朗局势日渐紧张。
2月28日，美国和以色列对伊朗发动军事打击，伊朗伊斯兰革命卫队随即宣布，禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。这条连通波斯湾与印度洋的“世界能源咽喉”，从那天便成了一座“国际围城”：里面的想出来，外面的想进去。
顾超和他工作的商船被困在海峡外侧，如今还在等待通航。他对记者说，船上的淡水和蔬菜快不够了。
被霍尔木兹海峡“困”住的还有岸上的人。国际货物运输代理（以下简称货代）魏桥（化名）这几天焦头烂额。霍尔木兹海峡关闭后不久，货主们的电话就打爆了他的手机。已装船的货物要掏箱，没装船的货物要储存，开航的货物被要求退订……不到两周内，他已损失140万元人民币。
中国国观智库南方国家研究中心主任周戎对记者表示，伊朗方面近几日虽然又强调了“没有关闭海峡，只是不允许敌对国家的船只进出”，但伊朗暂时没有能力逐艘验证过往船只的船籍。“哪艘船过海峡都有被袭击的可能，于是绝大多数船只只能望海峡而兴叹。”阅读全文>>>
近日，山东威海一名市民的家人突发心梗，在拨打120急救电话并按照指引寻找AED（自动体外除颤器）时，发现附近一辆私家车上贴有AED标识。由于一时联系不上车主，该市民破窗取出车内AED用于急救。事发后，当事人与车主取得联系并说明情况，车主表示理解。目前，被救者已脱离危险。相关话题冲上社交媒体热搜。
车主贴在车窗上的标识。受访者供图
那么，私家车配置AED有何意义和价值？紧急情况下破窗取用是否合理？这些“移动AED”是否可以纳入城市急救体系？3月16日，记者就此联系社会急救专家、美国心脏协会主任导师刘钦进行解读。
刘钦表示，车载AED一方面有助于提升公众对急救的认知，“除了车主自己会使用设备之外，这件事也会推动更多市民了解并学习急救技能。”另一方面，在一些公共场所暂时找不到AED时，如果附近车辆恰好配备设备，就有可能在黄金时间内完成除颤，提高救治成功率。
不过，围绕车载AED，社会上也出现了一些争议。刘钦注意到，有观点认为，目前许多公共场所已经配备AED，没有必要到停车场寻找；也有人质疑，为了取用设备砸车窗是否合理。
刘钦介绍，自己从事急救行业，十年前就开始在车上配备AED，“身边不少同行和医生也都有配置。”但从他们的经验来看，这类设备真正被使用的概率并不高，“过去十年的时间里，有的用过一次，有的连电池都换过了，但都没遇到需要用上AED的情况，概率确实很低。”
即便如此，他仍鼓励更多人主动配置AED，“关键时刻能够帮助别人，这一定是正向的事情。”
在刘钦看来，更值得关注的是，未来何时可以将这些社会力量真正纳入城市急救体系。例如，将移动AED接入120急救指挥调度系统，成为城市应急响应网络的一部分。阅读全文>>>
近日，“今明两年或成历史最热年份”“地球或将迎超级厄尔尼诺现象”等话题冲上热搜。对此，国家气候中心气候预测室首席专家陈丽娟和国家气候中心气候预测室主任刘芸芸进行解读。
图/IC photo
据介绍，厄尔尼诺描述的是赤道中东太平洋海温持续偏高并造成大气环流异常的一种气候现象。拉尼娜是赤道中东太平洋海表温度大范围持续异常偏冷的现象。
国家气候中心基于最新监测数据和国内外多家气候模式的预测结果分析，近期拉尼娜状态趋于结束，后续进入中性状态。未来热带中东太平洋海温将持续回升，今年春季后期可能进入厄尔尼诺状态。
刘芸芸解释，从历史统计看，拉尼娜事件结束后，当年进入厄尔尼诺状态的概率约为三分之一。国际上多个模式预测进入厄尔尼诺的具体时间存在差异，最早可能在今年4月，最晚可能在夏末秋初，不同模式预测进入厄尔尼诺状态的时间差异较大，例如欧洲中期天气预报中心预测为4月；澳大利亚预测为5月；日本气象厅预测为6月，美国专家投票预测为7-9月。
总体来看，今年下半年赤道中东太平洋处于厄尔尼诺状态的可能性较大，但目前尚无法准确预测其具体形成时间和总体强度。目前，国际上多个气候预测模型的结果还存在较大分歧，尚未形成共识，因此现在不能断定今年会出现“超级厄尔尼诺”。
陈丽娟提示，厄尔尼诺事件往往伴随全球平均气温升高。但具体升温幅度和极端天气表现，还需根据厄尔尼诺的强度、类型及区域气候响应进一步监测研判，眼下即断定“超强厄尔尼诺或致最热年”还为时过早。阅读全文>>>
一款打着“法国品牌”“诺贝尔奖技术转化”旗号，甚至配以马斯克照片“站台”的“Airblue法国纳米重塑针”在电商平台热销，价格高昂但显示月销过万。
▲“法国纳米重塑针”的产品页面宣传。图/电商平台截图
这种网络热销的所谓“重塑针”，主打高端保健概念，但其实还是玩的老套路。这种所谓“法国品牌”不过是忽悠国内消费者的“洋马甲”。不过，这种老套路却并不简单，三个连环招一路打下来，就像一套组合拳，每一步都能击中消费者软肋。
一是冒充“洋身份”，这是其造假链条的基础工程。产品标注产地为法国，跨境电商保税仓发货，营造高端进口的假象，可记者在亚马逊等海外主流电商平台检索，却未发现任何相关售卖信息。倒是在亳州、郑州等地，发现低成本制剂包装成高科技保健品，以五花八门品牌身份甚至“洋货”形象登上电商渠道，获取超高销售溢价，俨然成熟产业链。
其次是拉名人背书，这是其吸引流量的关键。马斯克是全球知名企业家，该产品页面擅自使用他手捧礼盒的照片，网店客服大言不惭地称“产品使用了马斯克的技术”，这显属无稽之谈。但这种套用“超级名人”背书的做法却不可小觑，会误导消费者相信该产品富有科技含量。
这种盗用名人形象、虚假关联的手段，并非个例，却是低成本的引流方式，利用消费者对名人的信任，实现流量向销量的转化。
再就是营造虚假权威背景，这一做法更具迷惑性。该品牌在产品宣传页中，宣称由“中科院代谢研究所全程监控”，而中国科学院方面明确表示，该院并不存在这一机构，且绝不会为任何个体产品冠名代言。可见，这种盗用权威机构名义的行为，已涉嫌侵权。此外，产品宣传中所谓“全球顶尖代谢专家倾尽心血研发、全球顶尖实验室诺贝尔奖技术转化”等华丽表述，均无实证支撑，涉嫌虚假宣传。阅读全文>>>
编辑 孙琳智 设计 朱静晖 校对 柳宝庆
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