各位亲:

市郊铁路东北环线沙河站、

沙河北站建设迎来新进展。

沙河站启动入户清登,

沙河北站正在推进林木伐移。

项目前期准备工作全面展开,

为后续主体施工奠定坚实基础。

入户清登通知

为积极稳妥的推进市郊铁路东北环线昌平段工程建设,顺利推进本项目搬迁工作,切实保障被搬迁户的合法权益,确保房屋及附属物清查登记(以下简称“入户清登”)工作精准、高效开展,现就入户清登有关事项通知如下:

一、清登范围

市郊铁路东北环线(南口至光华路段)工程(昌平段)范围内既有铁路用地上公房(宿舍)。

二、清登时间

集中清登时间:2026年3月20日起至2026年3月27日结束。

三、清登主要内容

被搬迁房屋的权属、坐落、结构、用途、建筑面积、建成年代等;房屋室内外装饰装修、门窗、水电设施等附属装修情况。

四、相关要求

请被搬迁户积极配合入户清登工作,本次入户清登结果将作为后续搬迁补偿安置的重要依据。

沙河火车站自2012年起停止办理客运业务,逐渐淡出人们的视野。虽在京张高铁建设中完成了相关改造,但仍未恢复客运功能。如今,随着市郊铁路东北环线加快推进,这座沉寂多年的老站,终于有望在市郊客运服务的加持下,重新绽放新的生机与活力,再次成为连接区域、服务市民的重要交通节点。

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根据东北环线沙河站效果图

站位应该在现有沙河老站的南侧

新建沙河北站

2026年3月16日,北京市郊铁路东北环线 (南口至光华路段) 工程,沙河镇踩河新村等多个林地伐移相关事项获批。

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沙河镇踩河新村林地就大致位于沙河北站规划范围内。沙河北站作为市郊铁路东北环线的新建站点,现状以空地和林地为主,需通过林木伐移完成场地清表,为后续站房等主体施工创造条件。

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根据学校等相关项目规划,可知沙河北站大概位于沙河镇踩河村安置房项目的东北侧。周边既有住宅,又有学校,该站点的建设将极大地方便周边居民出行!

创新基地范围内规划东北环线贯穿区域南北,并在区域中心位置规划轨道沙河北站,可实现与中心城区快速连通,创新基地将以此为发展契机,加强轨道一体化管控,打造轨道微中心,完善区域生产及生活配套服务。

北京市郊铁路东北环线工程

施工总价承包共分为12个标段

其中,ZF-2标段涉及沙河

中标人为中铁建设集团有限公司

该单位主要负责生命谷站、

沙河站、沙河北站、昌平站

4座新建站房及既有南口站的改造

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ZF-2,工程数量为:①生命谷、沙河、沙河北、昌平站房全部土建、建筑装饰、室外附属、机电设备工程;南口站房屋改造;其他新建、还建房屋及其附属工程(不含昌平车辆基地、独立四电房屋);②以上各站站台、雨棚、天桥、地道工程(不含昌平、南口地道主体工程);FAS、BAS系统;③同步实施的北京轨道交通19号线二期生命谷站等相关工程(不含站前),里程/范围:生命谷、沙河、沙河北、昌平、南口。

站点的效果图先睹为快

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生命谷站效果图

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沙河站效果图

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沙河北站效果图

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昌平站效果图

4座新建车站建设包括土建、建筑装饰

室外附属及机电设备工程

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南口站改造效果图

既有南口站改造主要为新增站台、雨棚

附属设备用房等

站房以满足高效交通功能需求为出发点

塑造标志性城市客厅形象

打造集交通效率、科技美感与城市形象于一体的

现代交通建筑样板

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项目示意图

市郊铁路东北环线南起朝阳区光华路、北至昌平区南口,纵贯朝阳、海淀和昌平三区,全长约59公里,共设车站16座,包括新建车站10座、改造既有站6座,并新建车辆基地1座。在沙河区域将建沙河站、沙河北站。

全线的16座车站中,换乘站达到了10座,可实现与1号线、5号线、8号线、13号线等10余条地铁线路的便捷换乘。

东北环线计划于2030年实现全线通车运营。届时,回天等地区至中心城区通勤时间由1.5小时缩短至30分钟,昌平南口直达国贸CBD缩短至1小时内。

看看邻居们都在聊些啥

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■部分图文信息整理自:沙河邻友圈综合北京日报、中铁建设集团、北京市公共资源交易服务平台等

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