电动知家消息，今日，据多家媒体报道，小鹏汽车于今日正式成立Robotaxi业务部，统筹Robotaxi产品定义、项目集成、研发测试及运营工作。所谓Robotaxi，就是无人驾驶出租车（Robot + Taxi）的简称，指搭载 L4级 及以上自动驾驶系统、无需人类驾驶员操作的出租车服务。
小鹏汽车董事长何小鹏在2025年Q4及全年财报业绩会上称，小鹏汽车计划在今年下半年开启Robotaxi的载客示范运营，跑通技术、客户与商业的验证。据了解，全 新 成立的Robotaxi业务部将整合集团内部自动驾驶研发、整车制造、出行运营等全链条资源，依托小鹏自研的高阶智能驾驶系统、全栈自动驾驶算法以及量产车型的硬件基础，打造适配城市道路的前装量产Robotaxi车型，摒弃传统改装模式，实现技术与整车的深度融合，保障运营安全性与稳定性。
全球Robotaxi赛道已进入商业化落地关键期，国内企业在这方面可以说与美国公司并驾齐驱。在国内，百度旗下萝卜快跑作为行业先行者，已在全球26个城市开展运营，累计订单突破2000万单，同步在迪拜、阿布扎比等海外城市推进全无人运营；文远知行聚焦前装量产路线，与吉利远程深化合作，2026年计划交付2000台升级版Robotaxi车型，在广州、北京等城市实现纯无人商业运营，海外市场同步布局；小马智行联手丰田、广汽丰田推进量产车型落地；此外，吉利旗下曹操出行、滴滴自动驾驶等企业，也均依托自身出行运营优势，加速Robotaxi与传统出行服务的融合落地。
国外方面，美国处于领先地位，最为知名的有特斯拉、Waymo等，特斯拉Robotaxi服务命名为Cybercab，采用无方向盘、无踏板的纯视觉方案。服务已于2025年在美国 得州奥斯汀等地启动试点，并计划扩展至更多州。作为全球Robotaxi商业化运营的先行者，Waymo的服务已在美国10座城市推出，周订单量逼近百万级别。其他 传统车企如日产也在通过与科技公司、出行平台结盟快速切入。
行业分析人士指出，随着政策持续放开、技术不断成熟以及成本逐步下探，2026年已成为国内Robotaxi商业化规模化的关键元年。未来，随着更多企业加码布局，Robotaxi有望彻底改变城市出行格局，开启智能出行新时代。
热门跟贴