从“多头跑腿”到“买车即上牌”
白银市全力推进
电动自行车登记管理工作
自我市被确定为全省首批电动自行车登记管理试点城市以来，白银市公安局交管支队严格按照省级统一部署，高位统筹推进试点工作。试点效果显著，现已在全市推广，通过优化登记流程、推行带牌销售、强化宣传引导等举措，全力提升登记服务质效。
在白银区一家电动自行车销售门店，刚办完上牌手续的市民王先生拿着崭新的号牌，对这一便民举措连连称赞。
市民王建国说：“现在在店里买车，带牌销售很方便。而且我感觉，确确实实这回交管大队和支队都给我们老百姓们办了真正的大事、好事。”
此前，市民购买电动自行车后，需自行携带车辆合格证、购车发票等材料前往车管所或登记点办理上牌，不仅耗时费力，还常因资料不全、排队等候影响办事效率。
市民王建国说：“快点的话两三个小时，慢点的话半天时间才能办下来。而且，我们天天都是48伏的车跑过去，有时候都跑不回来，电量不是特别足。”
为解决这一民生痛点，白银公安交管部门深入落实全省公安机关便民利企措施，主动对接辖区销售企业，筛选资质合规、经营规范的商家设立服务点，建立“店内查验、网上审核、现场挂牌”一体化流程。市民购车时无需额外跑腿，真正实现“买车即挂牌”。
白银市公安局白银分局车辆管理所教导员张丽说：“我们在每个服务点都张贴了新国标认定标准和监督公示，明确登记上牌不收取任何费用，同时通过远程审核和现场巡查，严防超标车、改装车违规上牌。‘带牌销售’模式从销售端严把车辆合规关，既引导市民选购合规车辆，也从源头规范了电动自行车市场秩序。”
白银绿源电动车销售网点负责人樊振峰说：“最大的好处是给客户提供了方便，节省了时间。只需要十几分钟就给客户把电动自行车牌子这些手续完全办了。这样长期以来对我们销售带来了好处，增加了效益。”
带牌销售的核心价值，不仅在于便民，更在于从销售端拧紧电动自行车的“合规阀门”。这一模式正推动电动自行车市场从“被动合规”向“主动规范”转变。
白银市公安局白银分局车辆管理所教导员张丽说：“在准入环节，我们就对参与‘带牌销售’的商家严格筛选，确保经营规范、资质齐全；在业务环节，对带牌销售点工作人员进行了全员培训，明确《电动自行车安全技术规范》查验标准、审核流程及注意事项。同时，我们还安排专人驻点指导，通过电动自行车登记管理平台实现资料实时审核、号牌在线编发，做到登记业务全程可追溯。”
截至目前，全市已筛选出18家资质合规、经营规范的销售企业设立带牌销售服务点，累计为2044辆符合国家标准的电动自行车办理注册登记，为全市电动自行车规范化管理奠定了坚实基础。
白银市公安局交通管理支队车辆和驾驶人管理大队副大队长李文清说：“我们将持续优化‘带牌销售’服务机制，逐步扩大服务点覆盖范围，让更多市民享受到便捷服务。”
★来源：白银新闻
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