积水漫过膝盖的街上,漂浮着一截脱落的红色车尾……3月29日以来,新一轮强对流袭击广东,带火了一则“寻找失主”的帖子。最终,在热心网友的自发传递下,佛山市民樊先生找回丢失的车尾

这场强对流威力有多大?它不仅冲走了樊先生的车尾,也让广州等地遭到“高压水枪式暴击”,1小时下完了一天暴雨的量。来势汹汹的强降雨裹挟着雷暴大风、冰雹呼啸而来,截至30日9时48分,全省共37个暴雨黄色预警、27个冰雹橙色预警、69个雷雨大风预警生效中。

“近期广东降水明显偏少,气温比历史同期明显偏高,给强对流提供了很好的热力条件。”广东省气象台首席预报员张录青分析道,最近大气层结不稳定,暖湿气流活跃,中层波动频繁东传,结合地面风场辐合抬升,因此频繁触发强对流天气。

暴雨之中,南都N视频记者注意到,广东公安、消防、铁路等多部门迅速反应,清理树枝、挪移树木、抢修接触网、转移被困人员,多方保障人们的生命安全。

强对流:

广州1小时下完一天暴雨的量

“粤E******车主,您的车尾在找您。”3月29日下午,一名网友在小红书发布了一张定位在佛山南海千灯湖的照片,只见红色的车尾掉落在街上,小车却不见踪影。当晚,另一名网友更新了后续,并晒出车主和车尾的合影。

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3月29日,网友发帖寻找车尾失主。

30日,南都记者辗转找到车主樊先生。“好丢人!”他笑道,29日下午,他驾车经过南海桂城,积水淹没半个轮胎,“水的阻力大,我开得有点快”。

当他抵达目的地后,才发现车尾不知何时脱落了。“4S店的人看到网图,还来问我‘是不是你的车屁股掉了’。”樊先生得知,市政工作人员捡到后放置在保安亭,“我已经报了保险,车子还在维修”。

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樊先生领回车尾。

这场突如其来的强降雨,不仅冲走了樊先生的车尾,也“喊停”了歌手薛之谦的演唱会。

29日晚,因暴雨天气,薛之谦在广州的演唱会被迫中止,灯光、屏幕等设备因下雨出现故障,他现场宣布可以为大家退票。

30日上午,大范围强对流天气再度卷土重来。早上8时许,南都记者在睡梦中被雨声、雷声惊醒,此时窗外天色昏暗,白昼如夜,密集的雨点如同鼓点般敲击着玻璃。

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3月30日8时40分,广州市番禺区。截至当天8时58分,广州11区均发布雷雨大风橙色预警。

据广东气象部门统计,截至当日9时48分,全省共37个暴雨黄色预警、27个冰雹橙色预警、69个(10红、39橙、20黄)雷雨大风预警生效中。

29日9时至30日9时,全省超过25毫米的镇街占全省总镇街数的28%,5个镇街录得超过100毫米的大暴雨。其中,广州黄埔区联和街道107.5毫米、佛山禅城区祖庙街道105.1毫米、云浮云安区都杨镇104.3毫米、肇庆高要区蚬岗镇104.1毫米。

气象上,一般将1小时内降雨量大于等于20毫米的雨,定义为短时强降雨。它具有局地性强、突发性强、降水强度大、降水时间集中等特点。比起一般强降雨,其更具有潜在危险性,会加重排水系统负荷,迅速引发城市积水、农田渍涝,还可能诱发山洪、泥石流、崩塌等次生灾害。

29日16时的全国国家级气象站降水榜上,广州成为下雨最猛的地方。1小时降雨量54.8毫米,堪称“高压水枪式暴击”。24小时雨量超50毫米即为暴雨,广州相当于1小时下完了一天暴雨的量。

抢险:

树木压住车辆,消防及时处置

来势汹汹的强对流天气,一度让铁路运输受阻、城乡公共设施受损,影响了人们的出行安全。广东多地铁路、公安、消防等部门迅速响应,全力投入抢险救援当中。

30日7时58分,在肇庆高要区,消防救援局接到110转警:南岸街道马安往新桥方向刚过马安红绿灯处,一辆小车被大风吹倒的树木压住,车内两人被困,情况紧急。

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肇庆高要消防救援人员救出被困者。

新桥消防救援站立即出动赶赴现场。8时5分,救援人员到达现场,经检查发现树木主干横压车身,车门无法开启,两人被困车内。消防救援人员迅速利用机动链锯等设备,对树木进行切割、顶撑,8时12分,成功将两人安全救出,现场无人员伤亡。随后,救援人员继续对倒伏树木进行分解清理,道路恢复畅通。

9时许,广州市海珠区南华中路有一棵大树被暴风雨吹倒,导致一条车道受阻无法通行。海珠公安分局海幢派出所民警梁矩标立即赶赴现场,配合市公安局交管支队等部门疏导交通,等待三防救援部门到场处置,全力保障市民出行安全。

暴雨中,执勤交警顶风冒雨,在积水路段、倒伏树干旁设置警示标志,引导过往车辆减速避让、有序绕行,对无法立即清理的倒伏树木,交警徒手清理断枝、合力挪移树木,全力打通受阻道路。

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广州警方清理倒伏的树木。

12时许,广州铁路发布通告,29日以来,受珠三角地区强对流天气影响,为确保列车运行安全,铁路部门第一时间启动应急预案,动态对赣深高铁、广深港高铁、广湛高铁、广珠城际等线路多区间实行短时封锁、限速运行等措施,途经部分列车出现晚点、停运。

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铁路部门正在抢修。

就在前一天下午,大风将铁路沿线一处彩钢瓦棚顶连同30多米长的钢架梁一起吹至高铁接触网,导致南广高铁、贵广高铁广州南至佛山西站间和广湛高铁佛山至荔湾所间接触网挂异物停电,部分列车出现不同程度晚点、停运。

经铁路部门全力抢修,29日18时12分广湛高铁、18时35分南广、贵广高铁接触网异物已被清理完毕,设备恢复供电,列车运输秩序逐步恢复。

趋势:

全球变暖背景下,极端天气增多

30日下午,广州雷雨减弱,部分地区甚至出现了阳光,但仍不能掉以轻心。

广东气象部门预计,30-31日,全省受飑线影响有明显强对流天气,自西向东将有强降水、8-10级雷暴大风、冰雹等强对流天气,局部可能出现12级左右阵风或龙卷,粤北和珠三角市县大雨到暴雨局部大暴雨,其余市县有中雷雨局部暴雨,4月1-2日,降水明显减弱。

此次大范围强对流天气形成的原因是什么?广东省气象台首席预报员张录青分析道,季节上现在已过春分,太阳高度角变高,太阳对地面的辐射能量增加,有利于地表增温。

“3月中旬以来,广东降水明显偏少,气温比历史同期明显偏高,给强对流提供了很好的热力条件。”他进一步解释,最近大气层结不稳定,暖湿气流活跃,中层波动频繁东传,结合地面风场辐合抬升,因此频繁触发强对流天气。中层动量较大的干冷空气卷入蒸发致冷,强降水和冰雹的拖曳作用,强烈的下沉作用导致地面强风。

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3月30日,身着雨衣的广州市民在桥上骑行。南都N视频记者 韦娟明 摄

这是今年首场大范围强对流天气,且只是开始。据“中国天气”消息,本周南方多雨局面还将持续,先后有三轮(3月29-31日,4月2-4日以及5-7日)强降雨和强对流过程接连登场。

目前,广东已经进入强对流和强降水多发季节。而在本轮强对流来袭之前,广州宣布已于3月19日入夏,为1961年以来最早。网络上还出现了“超强厄尔尼诺将导致今年成为最热年”等说法。

广东省气候中心首席刘畅向南都记者表示,现在就断言“今年将成为史上最热年”为时尚早,气候预测存在较大不确定性,需持续监测。

她也提醒,在全球变暖背景下,极端天气事件趋于增多,如果进入厄尔尼诺状态,强厄尔尼诺会进一步加剧这一特征,“使得广东出现台风、暴雨、高温、干旱等极端事件的风险明显上升”。

总体而言,受其影响,广东汛期降水阶段性明显,出现洪涝灾害概率大。

据@广东天气 预计,明天(31日),茂名、云浮、粤北和珠江三角洲市县有大雨到暴雨局部大暴雨,其余市县有中雷阵雨局部暴雨。雷雨时伴有8~10级局地12级短时大风、部分市县有冰雹。

南方都市报(nddaily)报道

出品:南都即时

统筹:向雪妮 韦娟明

采写:南都N视频记者 韦娟明 李思涵 杨婷