极目新闻评论员 吴双建
近日，有山西太原市民通过社交平台反映称，有一个“暴走团”经常凌晨四五点在街道上列队健走，同时使用音响播放音乐，周边居民不堪其扰。记者通过太原12345热线反映此事，工作人员记录相关情况后表示将派发至杏花岭区有关部门，在2至5个工作日内进行处理。（据3月30日华商报报道）
现场视频显示，天色未亮，一群身穿橙红色统一服装的人在公路非机动车道上列队前行，有20余人。活动地点为太原市杏花岭区五一路与北中环街交叉口南侧。
暴走团凌晨音乐扰民，归谁管好像是个难题。社区称由城管部门负责，城管则建议报警。
不必讳言，城市噪声的管理非常复杂。工业噪声、交通噪声、生活噪声等，归属的部门还不相同。甚至，同一噪声，白天和夜晚都属不同的部门管理。所以，这属于交通噪音还是生活噪声，在大多数人看来，的确不太容易分辨。
暴走团扰民是一个老问题了，带来的不仅是噪声污染，同时也伴有交通违法行为。从视频来看，这群暴走团成员在旁边有人行道的情况下，集体走非机动车道，就已经违反相关法规。不妨将此看作是一种治理的方向。
或许，他们选择在凌晨，正是因为人少的时候，才能如此整齐划一不受其他交通参与者的干扰，但本质上依然是违法行为。另一方面，对暴走团的治理，首先要治理的是“带头大哥”，即活动的组织者和策划者，还要看他们是否有通过活动进行营利活动。
毕竟，暴走团暴走本质上不是一种交通行为，而是一种休闲或体育类活动，不能占据公共交通资源，而应该到相关场所去。相关法律规定，未经许可，任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动；行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
也就是说，对暴走团的治理，不能仅仅看到噪声扰民，更要看到其违法违规本质。不管是交通管理部门还是城管部门，甚至街道办，都有责任进行劝诫、约谈要求整改。如果只是从噪声入手，那只会陷入困境：噪声的声量是否超标还不一定，对噪声的鉴定还存在一定的难度。
无论如何，暴走团凌晨4点音乐扰民，需要当地相关部门严肃处理。暴走团成员几十人在非机动车道，同样会给他们带来安全风险。在全国各地，暴走团出交通意外的情况时有发生，对此不能心存侥幸。
暴走团不能肆意抢占社会公共资源，更不能干扰其他正常居民的生活。相关部门对此不能姑息，不能和稀泥，依法治理才能获得公众的认同。
（来源：极目新闻）
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