非机动车、行人在高架道路、越江隧道内违法穿行，极易引发道路交通事故。连日来，为有效防范非机动车、行人违法进入高架、隧道等城市快速路引发安全隐患，上海公安交管部门坚持“精准打击+科技防控”，开展“上桥入隧”隐患专项治理，依托科技赋能与警力联动，构建全覆盖、快响应的安全防护体系，全力守护城市道路通行秩序与市民出行安全。
精准打击
快速查处违法行为
3月15日下午，南北高架卢浦大桥段，警用无人机快速锁定违法上高架的非机动车，民警两分钟内即在徐家汇下匝道成功截获并依法处罚。
上海公安交管部门针对非机动车、行人违法穿行高架、越江隧道的突出隐患，进一步加强精准打击防控工作，全面提升对“闯禁”行为的治理效能。在日常路面巡查基础上，整合警用无人机、匝道公共视频自动预警等科技手段，搭建“空中+地面”全域监测网络，实现违法“发现—调度—拦截”快速闭环处置。今年以来，已累计查处非机动车、行人违法进入快速路违法行为800余起。
科技防控
源头压降“闯禁”风险
在精准打击的同时，上海公安交管部门依托大数据研判，锁定“闯禁”多发点位，推行“定点固守+科技劝阻”前置防控模式，从源头减少违法发生。在北横通道南侧泸定路进口等高发点位，增派警力于早晚高峰、夜间等重点时段驻守劝导；在内环高架外圈沪太路上匝道，安装“自动感应劝阻系统”，对欲进入高架的非机动车、行人自动定向喊话劝离，降低误入风险。今年以来，全市已累计劝离1200余人次。
“一旦发现‘闯禁’行为，附近警力将第一时间赶到，既要保障‘闯禁’者的人身安全，也要依法进行严厉处罚。”市公安局交管总队高架支队副支队长陈恺表示，警方将不断优化防控措施，守护市民出行安全。
警方提醒：高架、隧道等快速路设计初衷是保障机动车高效通行，非机动车、行人进入后，因速度差大、无安全防护，极易引发交通事故。同时，非机动车、行人违反禁令指示“上桥入隧”是违法行为，违者将面临法律处罚。骑行非机动车时，应主动选择导航软件的“骑行模式”，避免误选“驾车模式”误入禁行区，切勿存有“图方便、抄近路”的侥幸心理。
值班编辑：丁顺
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