为深入践行“转作风、优服务、树形象”工作要求,切实提升大兴机场陆侧接驳保障能力,丰台运输管理分局主动靠前、精准施策,积极组织客运企业优化调整机场巴士线路布局,持续提升服务质效,全力保障大兴机场旅客出行便捷有序。
此前,分局已组织机场巴士公司开展多轮次、持续性线路优化工作。春运前期,分局专门指导企业实施针对性调整,聚焦旅客出行高峰需求,通过优化线路走向、站点设置及发车时间等举措,有效扩大机场巴士线网覆盖范围,提升接驳转运效率。此次线路优化后,机场巴士日均运载旅客量提升12.5%,优化成效显著。
在此基础上,分局坚持问题导向,持续推进后续优化调整工作,不断完善线网运营模式,推动机场巴士运营效能稳步提升。结合前期运营实际,为配合大兴机场航班换季工作,充分发挥大容量公共交通兜底保障作用,自4月7日起,大兴机场往返市区的机场巴士线路将实施新一轮优化调整:
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大兴机场往返北京朝阳站线:日发班次由22班增至46班,实行每小时1班,高峰期发班间隔缩短至30分钟,进一步强化机场与朝阳站交通联动。
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大兴机场往返通州线:双向新增杜仲公园、郭家场桥、翠屏北里北3处中途站点,便利沿线群众出行。
3
大兴机场夜间中关村线(夜航1线):末班车由凌晨2点延长至凌晨3点,发班间隔为30分钟,客满即发。
4
大兴机场丰台站线、大兴机场夜间北京南站线(夜航2线):自4月7日起停运。
下一步,丰台运输管理分局将持续深化“转作风、优服务、树形象”实践成效,主动对接机场巴士运营企业,常态化入企“送支持、送服务”。通过系统分析大兴机场进港客流特征、旅客目的地流向与时段特点,精准掌握各线路、各时段运力供需情况,助力企业进一步优化线网布局、科学调配班次,更好满足旅客多样化、个性化出行需求,持续提升大兴机场陆侧接驳运输服务质量。
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■来源:北京丰台运输
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