天津地铁2号线
2025年3月启动信号系统改造
预计2027年下半年竣工投用
信号系统是轨道交通运行的“神经中枢”，直接决定着行车安全、准点率与运营效率。
天津地铁2号线于2025年3月启动信号系统改造，将从庞巴迪系统升级至全国产化信号系统。目前，项目已完成核心方案编制优化，现场改造工作正稳步推进。
本次更新改造工程涵盖正线20座车站及区间、李明庄车辆段、曹庄停车场、试车线、华苑控制中心，以及现有的27列运营列车的旧信号设备。
同时，工程还包括增购9列新车的车载信号设备，新建备用控制中心、培训中心和维修中心，以及因信号系统更新而涉及的配套专业改造与接口调试等工作。
升级改造后，系统的稳定性、安全性与运营效率将实现全面提升，为乘客带来更加优化的出行体验。
01、行车间隔进一步压缩
依托全新国产化信号系统的高效调度能力，高峰及平峰时段行车间隔持续优化，有效缩短乘客候车时长，通勤、出行效率显著提升，客流疏解能力更强。
02、列车运行更平稳顺畅
新信号系统控制精度更高，列车启动、加速、制动过程更线性柔和，大幅减少顿挫感与晃动，乘坐舒适性全面升级，出行体验更安稳舒适。
03、到站计时更精准可靠
实现列车运行位置、到站时间的精准实时测算与播报，站内显示屏、语音提示与列车实际到站高度同步，乘客可更合理规划候车与换乘时间。
04、系统安全保障更稳固
全国产化信号系统具备更高的自主可控性与安全冗余设计，抗干扰能力、故障防护能力全面增强，运营安全性与应急处置效率大幅提升，为出行筑牢安全防线。
05、运营稳定性持续增强
新系统适配线路长期运营需求，设备兼容性、可靠性显著提升，有效降低信号类故障发生率，减少运营延误，保障线路全天候稳定高效运行。
06、后续运维与升级更高效
国产化系统配套完善的本土技术支撑，后续维护响应更快、备件保障更充足，也为线路未来运力提升、智慧化功能拓展预留充足空间。
来源 | 天津交通运输
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