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3月31日，记者在成达万高铁潆溪河特大桥施工现场看到，载着重达732.4吨箱梁的运梁车，在高耸的桥墩之上平稳前行，建设者们则熟练操作架梁机，有条不紊地沿着线路向高坪方向开展架梁作业。

位于顺庆区潆溪街道磨子石村的潆溪河区域铁路线路密集，巴南高铁、兰渝铁路与在建的成达万高铁在此交汇，正在施工的成达万高铁磨子石村潆溪河特大桥为双线铁路大桥，桥面宽度显著大于周边既有铁路线路，高大的桥墩矗立其间。大桥施工难度极大，需依次上跨巴南动车组走行线、强南联络上行线、强南联络下行线、兰渝铁路、高南铁路下行线5条既有铁路线路，同时穿越1条在建铁路。

“目前仅剩最后10跨，大桥架梁施工预计在4月下旬全面完成。”四川公路桥梁建设集团有限公司成达万高速铁路工程指挥部相关负责人介绍，磨子石村潆溪河特大桥是成达万高铁站前8标段的控制性工程，也是全线重难点桥梁之一，全长1800.64米，共设置55个墩台。

（原标题：横越6条铁路 成达万高铁潆溪河特大桥精巧“绣花”）

来源 南充晚报

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