4月1日不只是一个捉弄人的节日，更是2026年第二季度的开始，对于铁路来说每个月的更替变化不如每个季度的变化，因为每个季度有个雷打不动的改变，就是“调图”，每个季度列车运行图都会根据具体情况进行车次调整。
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（沈白高铁，图片来源于吉林日报）
4月8日起沈白高铁有些车次变化，有些车次8日起不存在了。
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（图片来源于购票app截图）
调图前沈白高铁有14趟之多，调图后剩10趟左右，G8161、G8159、G8156、G8158等沈阳到长白山往返车次将停运，还有几条关联线路也将停运：北京朝阳 ↔ 长白山：G3551/3552通化 ↔ 长春：C1351/1354、C1352/1353、C1355/1358。
就在二季度调图的同时，长白山景区发布了一个好消息，据“吉林发布”微信公号3月31日消息，清明假期临近，长白山景区推出优惠，从3月31日起至4月30日面向全体海内外游客免门票。
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（图片来源于网络搜索）
车次减少碰到了长白山景区免费，双重因素叠加能否拉动沈白高铁上座率提高？
春运期间沈白高铁日均发送旅客2.4万人次，作为新开通线路，其强大的辐射效应在冰雪旅游中表现得尤为明显：经沈白高铁前往长白山站的旅客量同比增长30%至40%，其中乘坐高铁旅游的比例高达62%。今年春节期间，长白山西站单日最高到发旅客量突破7600人，车站所处的松江河镇游客人数远超往年。
但是这条线路在不同时期差距较大，淡旺季非常明显，淡季票价折扣非常大，以沈阳北—伯官站为例，最低都已经到6.7折，价格优势巨大，已经比客车便宜了。
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（图片来源于购票app截图）
沈白高铁这条东北东部地区的高铁客流一直不被看好，现在在车次减少，票价打折，长白山景区免票的多重buff叠加下能否争争气？
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