涉及ORIENT航线、SENTOSA航线、CHINOOK航线，旨在提高服务可靠性和船期稳定性。

4月3日，地中海航运（MSC）宣布，已对运营于亚洲至美国西海岸网络的ORIENT航线、SENTOSA航线和CHINOOK航线进行了优化调整，旨在提高服务可靠性和船期稳定性。

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即将实施的航线变更及相关运营优势包括：

- ORIENT航线

生效航次：GO616N

新挂靠顺序：青岛-宁波-上海-釜山-长滩-青岛。

变更详情：青岛将取代海防成为第一挂靠港；奥克兰将从航线挂靠中移除。

优势：通过减少挂靠港数量，调整港口顺序，降低遭遇港口拥堵的风险，从而提高船期可靠性，并保证更稳定的准班到达。

- SENTOSA航线

生效航次：FV614N

新挂靠顺序：新加坡-巴生港-林查班-头顿-海防-盐田-厦门-长滩-奥克兰-釜山-宁波-新加坡。

变更详情：海防将加入航线挂靠。

优势：与之前的航线相比，将提供更优的运输时间，同时在更稳定的网络结构中，优化港口覆盖率。

- CHINOOK航线

生效航次：UK616A

新挂靠顺序：头顿-盐田-宁波-上海-青岛-釜山-西雅图-温哥华-鲁珀特王子港-釜山-头顿。

变更详情：海防将从航线挂靠中移除。

优势：提供了额外的船期缓冲时间，减少了在发生运营延误时的恢复压力，支持更稳定和可预测的服务表现。



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本期编辑：Effy 审发：王禹

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