假期最后一天
返程模式正式开启
路上车流逐渐攀升
出行风险也随之增加
无论你在哪条返程路上
都请收下这份行车提示
安全驾驶、平安返程
01
切勿随意占用应急车道
应急车道是留给救护、消防、应急救援等特殊车辆使用的专用道路，普通私家车只有在车辆故障或发生交通事故而无法移动等紧急情况下才能使用。
在应急车道行驶或停车的危险，也是远远大于正常车道行驶的。
02
切勿疲劳驾驶
疲劳驾驶猛于虎，驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、动作呆板、精神涣散、急躁等现象，如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。
相关法律规定，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，就是疲劳驾驶。当驾驶员觉得自己“撑不住”时，请尽快前往服务区休息或及时更换驾驶员，千万不要逞强。
03
错过出口 请“将错就错”
临近高速公路出口，应注意观察指示牌，提前做好变道准备，及时变更车道。
若已经来不及变更车道到匝道出口处，或已经错过高速出口，不能慌张，要“将错就错”，保持速度继续前行，寻找下一个出口。
04
高、快速路遇轻微事故
牢记“九字诀”
高、快速路是城市交通的“大动脉”，车辆行驶速度普遍较快，车流密度更是居高不下。一旦发生轻微事故，车辆停滞在行车道上，后方来车往往只有几秒的反应时间，很难及时减速避让。
▲高速公路上，两名车主在事故发生后未撤离，6分钟后，“二次事故”夺命。
▲高速公路上，两车发生轻微刮擦后，人员站在车道内理论，第三车避让不及追尾碰撞前方两车，导致站立于二、三车道内的两位驾驶员当场死亡。
车辆在高速公路上发生事故后
这些错误行为往往是
导致“二次事故”发生的“元凶”
⬇️
将车停在行车道上不靠边
没有及时开启车辆双闪灯
未按规定放置三角警示牌
车上人员未撤离至护栏外
很多时候
双方还在为“谁的责任”争得面红耳赤
后方车辆就可能因避让不及发生碰撞
让原本只是小额的修车费
变成更大的人身伤害、财产损失
实在是得不偿失
再次提醒广大驾驶人
发生轻微事故后
首要原则是保障自身生命安全
如在高速上发生难以解决的交通事故
或车辆故障情况
请牢记“九字诀”
01
车靠边
若人员无受伤或受伤轻微且车辆还能移动的，在确保安全的前提下，立即将车移动至右侧应急车道。在来车方向150米外（夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到200米）放置三角警告牌以提醒后方来车注意警情，城市道路上要在来车方向50米处放置三角警告牌。
02
人撤离
设置好警示牌后，应立即将车上人员撤离到高速护栏外等安全地带，远离事故现场，避免发生更为严重的“二次事故”。
如果车辆不能移动，所有驾乘人员应迅速撤离到安全地带，再拨打电话报警，千万不要在行车道内逗留或待在车内。
03
即报警
做好以上步骤后，立即拨打110或122报警，并向交警正确描述车辆位置、行车方向。同时，将人员伤亡情况、是否需要救护车、事故车能否开动等现场详情简单描述。（注：千万不要停在主车道上查看车损、报保险、争辩事故责任或协商赔偿事宜，避免被后方车辆碰撞而造成二次伤害。）
为最大限度减少
事故对高速公路通行的影响
交警提升轻微事故
快勘快撤、先撤再查处置
加强警力部署与拖车值守
确保第一时间抵达事故现场、快速清障
避免因事故加剧拥堵或引发二次事故
快慢皆是风景，平安才是终点
交警将全程在岗护航
希望每一位驾驶人
守好交规，安全行车
内容来源：深圳交警权威发布
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