“直飞的经济舱售罄，只剩5万多元的公务舱……”某社交平台上，近期计划赴欧的旅客纷纷感叹机票难买、价格大涨。中东战火绵延月余，原本承担中欧航线12%-14%中转客流的迪拜国际机场（DXB）、多哈哈马德国际机场（DOH）等枢纽近乎停摆，叠加航油价格翻倍上涨，中欧航线陷入“一票难求”的困境。面对绕道飞行、票价暴涨的现状，消费者该如何规划行程、省钱购票？

对此，业内人士表示，消费者可根据时间成本、预算灵活选择出行方案。

直飞仍是时间敏感型旅客的首选，尤其是商务出行人群。当前中欧直飞市场呈现“中方航司占优”的格局，中方航司无需绕开俄罗斯领空，相比欧洲航司更具时间和价格优势，市场份额已超七成。近期多家航司正加密中欧直飞航线，国航新开北京-布鲁塞尔、成都-布鲁塞尔航线，开航后客座率超90%；东航加密上海-法兰克福、巴塞罗那航线，还计划恢复上海-斯德哥尔摩，新开都柏林、苏黎世等航点；南航新开通北京-赫尔辛基航线；英国航空4月24日恢复伦敦希思罗至上海浦东航线，6月3日重启伦敦至北京航线，每周4班往返。建议旅客重点关注这些新增或加密航线，部分航司为抢占市场，新开航线初期可能推出促销价。

对预算敏感、时间充裕的旅客来说，中转航线性价比更高。随着中东海湾地区枢纽停摆，土耳其伊斯坦布尔、埃及开罗等机场成为替代选择，其中伊斯坦布尔机场航班恢复率达110.4%，已成为主要客流承接点。

有业内人士解释，例如北京-伊斯坦布尔-欧洲多国（如雅典、法兰克福）航线；成都天府国际机场经伊斯坦布尔中转至雅典的航线，全程衔接顺畅；广州白云国际机场（CAN）-开罗-南欧城市，中转时间较短且票价仅为直飞的60%-70%。需注意选择同一航司或航空联盟内中转，避免跨航司衔接导致的行李转运风险，同时预留至少3小时中转时间。

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四个购票技巧省钱又省心

那么，有没有既省钱又省心的购票技巧呢？北青报记者在采访多位业内人士之后，总结了几条购票实用技巧。

第一，比价渠道：航司官网与OTA（旅游在线平台）双管齐下。

外航官网常推出差异化票价，如法航官网将机票分为Light（轻装）、Standard（标准）等类型，无托运行李的Light票比标准票便宜数百元，适合行李较少的旅客。在OTA上对比多家航司机票更方便。建议多人出行时，可组合购买“1张含托运行李票+多张无托运行李票”，进一步节省费用。

第二，行程规划：灵活选择出发地与出行时间。

避开周五、周日等出行高峰，选择周二、周三等非热门日期，票价可能低20%-30%。出发地可灵活切换，例如北京直飞伦敦价格较高时，可关注周边城市的航班，搭配高铁衔接往往更省钱。此外，采用开口程机票（Open-JawTicket）是一种灵活的航空行程安排方式，如巴黎入境、罗马出境，相比往返同一城市的机票，价格可能低15%左右，还能减少折返路程。

第三，锁定时机：提前45-60天购票，关注航司促销。

当前局势下，机票价格波动剧烈，建议提前45-60天锁定行程，此时航司放出的折扣票较多。同时关注航司促销节点，如国内航司的“会员日”、欧洲航司的季度促销，部分中转航线可能出现“千元级”折扣。需要注意的是，低价票往往退改签限制严格，购票前需确认退改签政策，避免因行程变更造成损失。

第四，捡漏机会：航司官网“刷票”+关注新航线。

历史数据显示，航司可能因系统调整、库存补充等原因放出低价票，每天早8点、晚10点等时段可重点刷新航司官网。此外，新开通的中欧航线初期，航司为提升客座率可能推出大幅促销价格，值得重点关注。

对消费者而言，若非紧急出行，可将行程推迟至7-9月；若需近期出行，建议优先选择中方航司直飞航线或经伊斯坦布尔等替代枢纽的中转方案，通过比价、错峰等方式降低成本。

本组文/本报记者蔺丽爽

统筹/余美英

供图/视觉中国