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长三角铁路

4月11日起实施

2026年第二季度列车运行图

图定旅客列车

货物列车开行对数

均创历史新高

快来看看有哪些变化

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为适应客货运输市场需求变化,长三角铁路4月11日起将实施2026年第二季度列车运行图。新图进一步优化调整了客货列车开行结构,增开管内旅客列车2对,始发货物班列较现图增加11列。调图后,长三角铁路图定旅客列车开行对数达1433.5对、图定货物列车开行对数达1380.5对,双双创下历史新高。

part 01

客运方面

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新图增开上海虹桥至兰溪东c2403/2 c2401/4次、杭州西至兰溪东c3223/2 c3221/4次各1对,金建高铁兰建段新线通道能力得到进一步增强。

part 02

货运方面

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新图围绕基础运力补强、细分市场拓展、产品体系优化、枢纽通行效率提升等方面对现有运输方案作出大幅调整,大力增开货物列车,积极服务经济社会发展和国计民生物资运输。调图后,上铁集团跨局始发货运班列达到90列,经营区域覆盖全国闽、粤等23个省、57座城市。

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◆ 强化重点线路运力保障

围绕新增货源,着力强化宁启铁路、衢宁铁路货运运力保障。新图中新增宁启铁路货物列车2列,点对点匹配江都铁路专用线、泰州西站货场货源增量需求,提升点线协同作业能力。优化衢宁铁路图定直通货物列车运行时刻,全力保障砂石料等“黑货”运输增量。

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◆ 完善区域货运班列开行结构

大力增开长三角多地往来闽粤多地多式联运班列,打造浙北至闽西、皖中至粤东铁路快运新线条。新图中新增乔司至漳平x8571次快速多式联运班列1列、合肥东至樟林x8573次快速多式联运班列1列,预计新增年运能39万吨左右。

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◆ 打造长三角纺织品班列品牌

进一步推动形成长三角与珠三角间跨区域产业协作,打造区域间纺织品班列品牌。精准对接纺织业上下游企业需求,新图中新增乔司至江村、张家港北至小塘西、乔司至黄塘、乔司至龙川北间快速多式联运班列、普快多式联运班列、普快城际班列等纺织品牌班列4列,预计新增产品年运能52万吨左右。

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◆ 促进海铁联运上量

持续加强上海港、宁波舟山港两大沿海港口与内陆城市间海铁联运通道能力建设,大力提升海铁联运衔接效率,推动海铁联运运量稳步增长。新图中铁路部门紧密围绕长三角两大港口货源组织和运输需求,优化运力资源配置,提升组织衔接效率,为海铁联运持续上量提供支撑和保障。新图新增管内海铁联运班列7列,优化调整管内海铁联运班列24列。二季度调图后,管内海铁联运图定班列开行数将达119列,其中,上海港开行49列、宁波舟山港开行69列、连云港港开行1列。

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为有效利用列车运行线条资源,进一步提高运输效率,更好满足物资运输需求,新图增开32列共线货物列车,积极承接多式联运和“公转铁”运量,为降低全社会物流成本和助力绿色低碳发展作出贡献。

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铁路部门提醒,新列车运行图实施后,广大旅客、客户可及时关注车站、站场公告或铁路12306网站(客运)、95306网站(货运)信息,提前规划安排客货行程。

来源:中国铁路上海局集团有限公司党委宣传部

文字:胡晓炜 图片来源于资料

编辑:孔令震 审核:张翎 监制:杨欣

上观号作者:上铁集团