今年第一季度，荷兰租金上涨速度超过自住房屋价格。

荷兰住房平台 Huurwoningen.nl 和 Pararius 在分析后得出结论，今年前三个月，自由市场租金上涨速度超过了自住房屋价格。新租户在第一季度平均每月每平方米需支付 21.12 欧元租金，比去年同期上涨 7.3%。

公寓租金上涨尤其厉害。

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目前，超过 42% 的自由市场出租房屋月租金在 2000 欧元以上。

荷兰中央统计局 (CBS) 此前报告称，今年 2 月和 1 月，现有自住房屋价格均比去年同期上涨 5.4%。Pararius 和 Huurwoningen.nl 指出，上个季度是租金连续第二个季度高于自住房屋价格和通货膨胀率。

荷兰统计局近日公布，3月份荷兰通货膨胀率同比上升至2.7%，而1月和2月，生活成本均上涨了2.4%。

第一季度，近13000套私人租赁房屋可供新住户入住，但同时有更多房屋撤出市场。据平台数据显示，总体而言，退出市场的房屋数量比新增房屋数量多出1869套。

然而，每套租赁房屋收到的申请数量有所减少，平均每套房屋收到25份申请，比去年同期减少了46%，也是自2021年第二季度以来的最低水平。

平台补充说，这并不意味着租赁市场的竞争有所缓解。他们认为，部分原因是经济适用房的供应量减少。Pararius表示：“因此，需求集中在供应量较小的部分，这使得该部分市场的压力持续居高不下。”

此外，这些机构报告称，将曾经的出租房屋挂牌出售的现象似乎正在减少。今年第一季度，Pararius 网站上所有待售房源中，只有 5.5% 是曾经的私人出租房屋，而去年同期这一比例为 7.6%。荷兰更严格的租赁法规和更高的税收已经引发了一波出租房屋的出售潮，这种情况已经持续了一段时间。

电动汽车销量增加

荷兰中央统计局 (CBS)称，目前荷兰五分之一的私人汽车为电动或混合动力，而汽油和柴油车销量下降。

今年年初，荷兰拥有超过200万辆纯电动、混合动力或插电式混合动力汽车，比上年同期增长了四分之一。因此，目前五分之一的私人汽车为电动或混合动力汽车，而汽油、液化石油气 (LPG) 和柴油车的份额有所下降。

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在所有电动汽车中，混合动力汽车仍然是最常见的，数量略超过80万辆。

此外，还有近70万辆纯电动汽车和约52.5万辆插电式混合动力汽车，后者增长最为强劲，增幅40%。

与此同时，汽油车与2025年相比下降2.1%，液化石油气 (LPG) 车下降4.9%，柴油车下降12.4%。

截至2026年初，荷兰共有940万辆私人汽车，比上年增长2%。这一增长完全归功于电动汽车。

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