这几天
有昆明市民发现一款车身翠绿色
并印有"喵走出行"字样的
踏板型共享助力车
现身主城区街头
记者在昆明市体育馆地铁站C口附近看到了这款新投入使用的共享助力车，车身整体为翠绿色，并印有“喵走出行”字样，外形与青桔、哈啰、美团踏板型共享助力车相似。
这款共享助力车是哪家企业投放的？收费如何呢？
记者扫描车身二维码，出现“昆明融合出行”小程序。根据小程序显示的计费规则，喵走出行起步价为15分钟内2.5元，每超出10分钟增加1元。目前推出了6.99元7日7次卡和11.99元15日10次卡两种优惠套餐。
未佩戴头盔时，拧动把手无法启动
喵走出行要求用户“戴头盔才能骑”，未佩戴头盔时，拧动把手无法启动。值得注意的是，此前美团、青桔、哈啰等品牌的踏板型助力车均要求佩戴头盔，但这次记者走访发现，三家品牌的共享助力车普遍未配备头盔，市民未佩戴头盔也可直接骑行。
市民 施先生：“（品牌）多一点选择性多一点，对大部分消费者是件好事。”
市民 小海：“选择更多一点，也挺好的。”
就在记者采访时，也有市民看到该品牌的共享助力车后较为感兴趣，准备试一试。
8099999记者 肖雨迪对话王师傅：
“今天还是想试一试，是吧？”
“我看看能不能登上去……我看了一公里就要两块五。”
“略微贵了一点？”
“对啊！”
王师傅在对比价格后，还是放弃了对该品牌共享助力车的使用。记者随后又走访了相邻的茭菱路，沿途去到一二一大街，以及人流较大的白云路地铁站口和北市区公交车场等多个交通节点，但都没有发现 “喵走出行”共享助力车的投放。
“喵走出行”客服：“昆明刚上新，只有局部区域有，你要使用车辆需要提前查看好，再进行骑行，避免超区或者目的地没有站点，没有办法还车。现在骑行不太方便，刚上新的话车辆暂时投放到那里，当地的工作人员还没有运营起来。”
8099999记者 肖雨迪：“现在昆明投入了多少辆？”
“喵走出行”客服：“具体的看当地的运营，具体数量客服是不太清楚的。”
根据昆明市交通运输局消息，未来三年，主城四区一共能投放12万辆共享单车。将由申请人根据综合评审得分由高到低排序，依次自主选取运营份额，每个申请人不超过2.4万辆（含），运营份额选完为止；人力自行车配置比例不低于选取运营份额的20%。
( 截图来自昆明市交通运输局网站)
评审结果显示，青桔、美团、喵走、八维通和台铃排在前五；而小遛、哈啰、能投智慧能源和江苏新日排序6到9。市民表示，不管品牌有哪些，企业做好运维才能更好地服务大家。
沈女士：“应该规范一下，不是哪里都可以停放，有时候觉得可以停车又停不了， 有时候觉得不能停的地方又能停车，规范停放点的话，上班、坐地铁都比较方便的。”
市民 施先生：“肯定要规范管理，不然到处都停，乱七八糟也不好。”
来源：8099999《街头巷尾》、YNTV2都市条形码、云南网、都市时报
编辑：陈卓
编审：符亚丽
终审：周健军
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