前段时间,全新一代 理想L9 参数 图片 ) Livis版本官宣,55.98万元的价格比现款高配贵了12万,明确要以旗舰六座SUV的定位实现品牌向上。如今, 理想L8 Livis版的申报信息也正式曝光,三季度交付,这套“Livis”组合拳的第二拳,来得比预想的更快。

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从申报图来看,L8 Livis的造型向大哥L9 Livis全面看齐,贯穿式星环灯带、封闭式前脸都延续了家族风格,细节上做了多处优化,整体更修长、更具高级感。另外,新车可选双色车身以及电动伸缩踏板,六种全新轮圈样式可选,其实视觉效果差别不大。

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再看尺寸方面也全面升维,新车长宽高5135/2000/1800mm,轴距3045mm,较现款车长增加55mm、轴距延长40mm,定位旗舰大五座SUV。更实用的是,新车可选装1500kg拖挂套件,具备牵引资质,户外露营拖房车完全合法合规。

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新车动力搭载115kW增程器和72.7度三元锂电池包,但值得注意的是,电芯由欣旺达提供、理想自研封装,并非此前常用的宁德时代方案。WLTC纯电续航可以达到343km。当然,其车顶、翼子板、车尾可选装四颗激光雷达,实现360°无盲区感知。

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理想的品牌调性,后续换代L6和L7大概率也会推出Livis版本,价格和配置都将进一步上探。

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但问题在于:当竞品纷纷升级纯电续航、增程市场的竞争愈发白热化,理想这套“旗舰拉高、全系跟涨”的打法,还能在增程式市场顺风顺水吗?答案,或许要等三季度新车交付后才能揭晓。