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131场,Ty Gibbs终于等到这一天。Bristol的加时赛像一场德州扑克——Kyle Larson和Ryan Blaney捏着全场最快的牌,却在最后一圈选择了保守:进站换胎。Gibbs把筹码全押在桌上,旧胎硬扛。
冲线瞬间,Blaney的赛车几乎贴着Gibbs的右车门滑过去,两台车并排拖拽了整条直道。计时器定格:0.055秒。这是Bristol自1991年以来最接近的完赛差距,也是54号车自1978年首胜以来的第一次登顶。
「我父亲知道这会发生,他也期待这一刻。」Gibbs赛后说。他的母亲和祖父冲进庆祝区,三个人抱在一起。Joe Gibbs Racing的老板、他的祖父Joe Gibbs,曾在NFL带华盛顿红皮拿超级碗,现在看着孙子用一场豪赌把自己写进家族史册。
Blaney从杆位发车,Larson包揽两个赛段冠军,但胜利属于那个在发车时被挤到第14、却拒绝进站的人。NASCAR连夜重新喷涂的PJ1化合物让底线成为黄金路线,而Gibbs选择了一条更旧、更滑、但不用排队换胎的路。
Tyler Reddick和Chase Elliott分列四五。Denny Hamlin第九——他是Gibbs的队友,也是唯一一个在前十完赛的换胎派。
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