近日，记者在204国道赣榆城区段高架施工现场看到，机械轰鸣，人头攒动，全体建设者锚定目标、挂图作战，全力推动这一省际通道“瓶颈”改造工程提速增效。 作为全市重点交通工程的204国道赣榆城区段项目现场，一幅大干快上的建设画卷正火热铺展。
该项目起于204国道与青盐铁路赣榆站站北路交叉口北侧，由北向南布线，止于402省道，路线全长9.915公里。工程采用全线高架方案，将老路改造为“高架六车道+辅路六车道”。主路在与242省道、镇海西路交叉处分别设置半菱形互通和菱形互通，实现与辅路的交通快速转换。主路高架按双向六车道、时速80公里的一级公路标准建设，辅路为双向六车道、时速50公里。一般段高架桥宽27.2米，辅路断面总宽48米，项目总投资约28亿元。
记者在施工现场看到，工人们正有序进行桥面混凝土护栏浇筑及两侧防护栏钢筋绑扎、焊接等工作。据项目相关负责人介绍，工程于2024年3月土建开工，合同工期30个月。截至目前，全线保通道路、交通导改已全部完成。主线高架桥桩基完成100%，承台、桥台完成99.5%，墩身完成99.4%，现浇盖梁完成84.6%，预制盖梁安装完成96.4%，预制箱梁安装完成65.45%，钢混组合梁安装完成42.24%，桥面调平层完成39.19%。 随着一个个关键节点的突破，高架桥主体结构已初具规模。下一步，建设者将继续严把安全质量关，科学统筹施工力量，确保项目如期建成。
该工程建成后，将极大强化苏鲁两省间的省界通道衔接能力，有效分流204国道、228国道途经赣榆城区的过境车辆，特别是货运交通。这将显著缓解城区交通压力，减少道路交通安全风险，提升整体通行效率和服务水平，同时也为未来228国道城区段实施货运车辆限行措施提供了必要的基础设施支撑。
大鬼点评
根据官方披露的信息，工程采用全线高架方案，将老路改造为“高架六车道+辅路六车道”。主路在与242省道、镇海西路交叉处分别设置半菱形互通和菱形互通，实现与辅路的交通快速转换。这两个路口一个连接高铁站、一个通达赣榆高速入口，高架建成后将进一步缓解通往赣榆多个交通枢纽的拥堵压力。
综合：赣榆发布
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