45元“李鬼车牌”以假乱真，超标电动车秒变 “正规车”！假牌黑色产业链揭开|包一圣|摩托车|李鬼|电动车|自行车|车牌|黑色产业链

“史上最严”电动自行车新国标自2025年12月1日全面落地实施已经4个多月。

近期多位消费者向记者反映，在浙江杭州、绍兴等地电动自行车销售门店，部分商家会诱导消费者购买不符合新国标的违规电动自行车，并称可以通过网购假车牌逃避监管。

假牌商家发送给记者的图片，称可制作全国各城市的电动车自行车牌照。受访者供图

为此，记者走访了杭州、绍兴两地多家电动自行车销售门店，在得知诉求后，门店工作人员推荐了车速超过25km/h（电动自行车新国标最高设计车速）的“电动自行车”（该车辆实际属电动摩托车），并称在网上购买“车牌”后可以放心开。

记者在某二手交易平台搜索发现，不少商家称“可帮办全国各地电动自行车牌照”，记者以每块45元的价格购买了多块假冒电动自行车牌照。这些假车牌仅凭外观看与正规牌照并无二致。

一位业内人士透露，使用假牌的车辆多为超标电动自行车、电摩，驾驶人多无驾照、无保险，闯红灯、逆行、超速等违法行为高发，一旦肇事逃逸，假牌会切断溯源线索，给案件侦破和受害者维权带来极大阻碍。

记者网购的假冒杭州牌照与杭州市公安局交通管理支队非机动车管理所制发的真牌进行对比。记者包一圣摄

线下违规售车乱象：

为假牌黑色产业链“培育土壤”

“这款车（电动摩托车）速度快、续航远，不用驾照，没牌也能跑，放心骑。要是你不放心，可以网上买一个车牌。”记者以购车者身份咨询时想购买速度比较快的电动车时，多家电动自行车车行老板如此回复。

在杭州上城区复兴路一家电动自行车销售门店内，记者看到多款不同类型的两轮电动车整齐摆放在店内显眼位置，电动自行车与电动摩托车在外观上无法区分。

商家向记者介绍，目前店内新上市的新国标电动自行车，售价为3899元，符合国家最新安全标准，具备限速保护等功能，无需考取驾驶证，正规上牌后就能合法上路行驶；而店内显眼处陈列的电动摩托车售价仅为2299元，两款产品价格差距较大。商家坦言，同样为两轮电动车，电动摩托车存在价格更低，行驶速度更快、续航里程更长等优势。

面对记者上牌问题的咨询时，商家直言不讳：“现在的部分电动摩托车和旧国标的电动自行车外观很像，很难区分。有不少消费者图方便、图快捷，宁愿买超标的电动摩托车，也不愿选合规的新国标车。”

更值得警惕的是，有部分商家建议记者将电动摩托车伪装成旧国标电动自行车上路，无需考证即可行驶；要么直接挪用其他电动自行车的号牌，要么网购假牌，“几十块钱就能搞定，只要不违规闯红灯，路上基本没人查”。

“现阶段新国标车因制造成本高企，导致售价较高，且电动自行车与电动摩托车外观上无明显差异，是导致乱象的直接诱因。”一位电动车行业专家表示。

网购的假冒江西牌照快递，物流面单上的寄件人信息均模糊不清，手机号无法拨通。记者包一圣摄

线上平台藏玄机：

假牌制售形成“产供销”完整链条

线下电动自行车牌照乱象的背后，是线上平台日益猖獗的假牌制售行为。根据一位电动自行车店铺老板的指引，记者在多个网上平台检索发现，大量商家以“个性车牌”“电动车配件”“出入证”为掩护，公开售卖、定制伪造的电动自行车号牌，形成了“设计-制作-销售-物流”的完整黑色产业链。

在某二手交易平台，输入“电动车牌照”，立即出现数十家相关店铺，店铺名称和商品描述中多标注“定制各类绿牌、白牌”“电动车出入牌”等字样，隐晦暗示可定制假牌。记者随机咨询一家店铺，客服并未在平台内直接回复，而是通过语音电话告知：“这个牌照比较敏感，不能在平台交易，需要加微信或QQ沟通下单。”添加商家微信后，对方直言可“一比一复刻”全国各城市的电动自行车号牌，车牌号码可随机生成，也可按需定制，字体、颜色、尺寸均与真牌高度仿真，甚至可仿制二维码。“如果随机号码单块售价45元，指定号码单块50元，批量购买可优惠。”商家介绍道。

同样，在社交平台假牌制售行为也十分隐蔽。记者以“代办电动车牌照”为关键词检索，发现不少账号通过发布隐晦帖子吸引消费者，一旦有人咨询，便引导至其他方式交易，由此脱离平台监管。此外，商家工商注册信息与也十分隐蔽，多为外地百货商行或社区超市。

一位昵称为“牌牌大王”的商家告诉记者，他们制作的假牌仿真度极高，“只要不拆下来仔细检查，根本看不出来，我们每天能卖出上千块牌照，放心购买使用”。该商家还展示了当日的订单记录，其中有一笔17990元的大额定制订单，客户留言“记得二维码不要全部弄成一样”。

假牌外观以假乱真

发货集中指向温州一地

为摸清假牌的制作、发货流程，记者分别在3个不同平台的假牌销售店铺，以45元的价格下单定制了杭州、上海、江西鹰潭三地的电动自行车车牌。下单后，商家很快发送了对应城市车牌样式供记者确认，均表示发货地为温州，一般次日即可送达。

以记者收到的标注“杭州牌照”的快递为例，拆开后将其与正规电动自行车号牌对比发现，两者在颜色、字体、尺寸、二维码上几乎一致，扫描车牌上的二维码，显示结果也与真牌相同。记者将该假牌送至杭州市公安局交通管理支队非机动车管理所查验，工作人员通过网络系统查询车牌号码，显示该号码无任何绑定车辆信息。

“肉眼确实很难区分假牌和真牌，但交警用警务通联网一查即可辨别真伪。”该所工作人员表示。

值得注意的是，记者收到的3个不同平台店铺发来的快递，物流面单上的寄件人信息均模糊不清，但通过物流信息查询发现，这3个快递均来自温州龙港市同一处快递站点。如“杭州牌照”快递仅标注“浙江省温州市苍南县宜山镇”，寄件人为李明，手机号无法拨通。记者就此致电该快递站点工作人员，工作人员表示，“杭州牌照”快递客户地址为苍南县金乡镇，“客户每天都会运一批货物过来寄送，我们只负责揽收。”

电动自行车新国标下，假牌照乱象如何治理？潮新闻将持续关注。