黑龙江网讯（刘柏明 陈振 记者 石启立）4月21日上午，中国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西工务段鸡西路桥车间桥隧养修一工区工长刘纯刚带领5名职工对城鸡线48公里350米至450米右侧的山体开展搜山扫石作业。

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图为作业人员在检查山体状态 陈振 摄

城鸡线始建于1924年3月，由于建成年代久远，春季昼夜温差大，冰雪融化，山体表面解冻，容易发生危石、浮石脱落，给铁路行车安全带来风险。

刘纯刚所在的工区负责城鸡线14公里至95公里范围内12处重点山头的检查清理任务。每年，他们都要对这些山头进行多轮“地毯式”搜山扫石，及时处理山体岩石剥落、开裂等隐患，检查并维护边坡柔性防护网，清理网内脱落的石块和灌木。

刘工长介绍：“春融期是搜山扫石的关键时段。这项工作既是体力活，也是技术活。今天检查的山体大约50米高，坡度接近70度。清理危石时，必须把安全绳系在上面的树干或柔性网的承力索上，才能确保人身安全。”

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图为作业人员在检查柔性网状态 陈振 摄

24岁的大学生职工闫广锐和一位同伴头戴安全帽，脚穿防滑鞋，攀附在半山腰的柔性防护网上，小心翼翼地清理风化石块。由于边坡陡峭，每移动一个作业位置都需要格外小心，并及时将安全绳与钢索联结好。不一会儿，汗水就顺着他们的脸颊流了下来。

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图为作业人员在清理防护网内的风化石块 陈振 摄

不远处，刘纯刚工长带着其他职工进行灌木清理和山体裸露石块的复检工作。他们仔细查看每处石块的状态，并将情况逐一记录在《检查记录簿》中。

16时左右，刘纯刚和工友们在山下清点工具、材料，一天的作业结束。当天，他们共清理危石25块，合计约0.8立方米；清除杂灌20余株；从柔性网内清理脱落石块6块，及时消除了铁路行车安全隐患。