近日，云南大理的李先生在网络上自曝经历了惊魂一幕，其驾驶小鹏汽车在高速行驶途中，车辆在辅助驾驶时错误识别了路边的路灯杆影子，导致车辆突发紧急制动，引发了后车追尾事故。
小鹏车车主 李先生：“当时我在道路上开着XNGP，就是小鹏的辅助驾驶 ，在速度37码的情况下，因为（车）把这个路灯的倒影识别为了障碍物，就触发了个紧急的AEB制动，就直接把汽车给刹停了，停了之后就造成了后车追尾。”
据李先生讲述，自己的小鹏新能源车提车仅半年，事发时他正常驾车行驶，车辆毫无征兆触发紧急制动突然急停，直接导致后方车辆发生追尾，所幸车上怀孕的妻子并未受伤。
事发后他通过查看车辆倒车影像与现场排查，才发现是车辆将路边路灯杆的影子误判为了障碍物，才引发了此次意外。事发后他第一时间向小鹏汽车方面反馈问题，可整整几天过去，始终没有得到对方完善的解决方案。
小鹏车车主 李先生：“（4月18日）出事以后，厂家的态度感觉有点……口头答应是比较重视，也表示会怎么处理，之后就没有联系我，说的是厂家会派专人负责联系这个事情。直到昨天，因为我反反复复在网上投诉之后，才有厂家的人和我联系，他们说送我一个儿童座椅，厂家和我说因为这个AEB紧急制动有点太敏感了，让我先关闭使用这个功能，后期系统升级之后就可能不会出现这个问题了，厂家是这么回复我的。”
8099999记者 杨媛：“厂家现在给你的处理方案，赔偿儿童座椅，你是怎么想的？”
小鹏车车主 李先生：“肯定不满意。现在我不敢用车，我去处理的话我的车就变成事故车了，车损这一块小鹏汽车的厂家应该承担一些。虽然辅助驾驶的主要责任在驾驶员，但是触发了AEB的时间很短，都没有办法去接管这辆车，就直接触发然后就刹停了。”
针对此事，记者随后专门联系了小鹏公司指派与李先生对接的工作人员，工作人员表示，他们会将该问题转给宣传部门，并会以邮件的形式回复。
随后，小鹏汽车公共关系部一位姓苏的工作人员以邮件回复了车辆发生事故、以及后续解决方式等：该车辆4月18日14:14被后车追尾，经行车记录仪及后台数据分析，车辆行驶时受右侧不规则目标干扰，触发AEB导致车辆刹停，随后发生碰撞。给客户带来不好的用车体验，我司深感抱歉，我司正在积极沟通客户，做好后续定损维修工作，后续也会对这类场景进行优化。
（小鹏汽车公司回复李先生的邮件）
来源：8099999《街头巷尾》
记者：杨媛
编辑：潘华梅
编审：林帅超
终审：赵文
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