星光是五菱面向中高端布局的产品,所以不论是外观设计还空间大小都要比 宏光 参数 图片 )S还要高端。虽然定位高于宏光S但定价却很亲民,就在家用MPV市场,十万级产品力,五菱又为消费者带来一台全系MPV---星光730尊享型。这台车的上市也能让用户有了更好的选择,并且定价在9.18-11.78万元,同时补贴后的售价是8.78-11.38万元,单从价格来看,挖哥觉得星光730尊享型确实一台很亲民的家用MPV,并且还提供3年或十万公里的质保。

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纯电与燃油版本怎么选?从挖哥角度来看,纯电版本比较适合经常跑短途的朋友,就是用车频率非常高的那些朋友,那燃油版本就很适合家用,如果你规划一辆车要开个十年,那燃油车版本更适合。那如果你是小卖部老板,日常又要顾家,偶尔自驾游出行,那么挖哥会推荐纯电版本,偶尔拉拉货比较更有优势,使用成本更低。并且纯电版本还赠送有7kW充电桩和(包安装服务),如果单从设计角度来看星光730,挖哥认为颜值很高,也是充满了商务属性,整个车身轮毂非常大气,特别是前脸黑色中网套件,前后灯组都有商务车的设计感,特别是轮毂造型非常帅气,但很多网友认为,星光730还是存在面包车的视觉感,你会这样认为吗?

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但星光730有很多细节打动了挖哥,比如机械门把简单又好用,后备厢开口非常大,除了装卸货物方便也不会磕碰到额头。双开的侧滑门还是带电动的,不少网友也认为:没有带侧滑门的车都不算MPV车型,星光730做到了。为了满足多胎家庭的需求,星光730也是采用七座布局,长宽高为4910*1850*1770mm,轴距是2910mm,虽然定位紧凑型MPV,但是它实车给带气场很强,很大很长的一个感觉,同时也满足载货属性,如果把后排座椅放倒,瞬间转为面包车的优势,拉人载货都没问题。那考虑的价格定位,挖哥认为星光730是一台非常不错的产品,至少没有廉价感,没有面包车的既视感,就凭借外观颜值,开它出去自驾游也会增强自信心。

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并且内饰2种颜色布局都是面向商务属性,除了这个版本,还有棕色版本。这几年五菱在内饰上设计进步飞快,挖哥觉得很欣慰,在十万级产品里,星光730的设计还是很出众,特别是车门扶手外凸设计很宽敞,也有很好支撑。同时多功能方向盘也有软包,手感相当不错,按键也有镀铬点缀,车内营造出的质感很商务。同时在配置上也是能打动挖哥,电子开门方式、无线充、怀挡设计、感应雨刮/电动尾门,语音助手开启或控制,车机搭载Ling OS系统内置灵语AI中枢智能体,意味着识别率更高更快,并且辅助系统还有360度全景影像、自适应巡航功能,就算女主开它去送货也能轻松上手,有着硬件和软件的配合,也让星光730变得更好开,停车更灵活。

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星光730的卖点就是第二排为独立座椅,也带有扶手,特别是填充很厚实,尽管其他舒适配置并没有那么丰富,但厚实的座椅布局也能缓解余震。那空间自然是星光730的卖点,细节上三排都能满足4/6放倒,这一点也能看出,五菱始终把家用的实用性放在第一位,载货也是关键之一。那平常年轻人去露营,座椅放下也能当做大床使用,外加一些设备也能满足不同场景的需求。标准的后备厢是315L,座椅放倒可以扩展到1202L,因此挖哥觉得星光730就是为小老板而造的家用MPV。

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面对不同群体的要求和选择,五菱也做出了多种动力布局,凭借这一点,挖哥就要点赞了。毕竟是面向家用场景,面向普通家庭群体,大家的使用场景都不同。挖哥认为插电混版本适合普通家庭用,年轻人比较适合,养车压力不大,毕竟1.5L自吸可以加92号油,尽管只有单电机布局,但功率来到145kW、197马力和230扭矩,动力不是星光730的强项,但好养是真的,纯电下也有125公里续航。那如果选择燃油版本,那就带有1.5T发动机,马力是提升到177Ps,也能加92号油,但养车上不如插电混动,也不适合市区开。那纯电版本是最适合经常在市区开,经常送货的朋友,续航在500公里,也是单电机布局,136马力确实有点弱,日常送货也是没问题的,如果用车频率非常高,选择纯电版本更实在一些。