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4月中旬，大象帮再次收到平顶山市丰麟花园居民的反映，为什么说再次，待会儿我再讲，居民说，家门口的开发一路北段两边是居民区和工厂，这条路有一段需要下穿铁路，而在这里只有一条西边的辅路能走，而且辅路和坡顶路口还经常出现交通事故。

开始我说到再次收到居民反映，应该是多次，平顶山开发一路在大象帮平台上是一个“高频词”。早在2023年9月，丰麟花园居民反映这一路段的铁路涵洞常年积水。9月21日，记者采访后，当地积极回应，9月22日开始修整辅路，卫东区住建部门同时向居民承诺，要专门建一个排水泵站，当年底就要完成。

当地政府部门的及时反应，居民都比较满意。为什么现在东边的辅路又不能走了呢？4月23日，平顶山市卫东区住建局也给了回复：开发一路东边的辅路因为地质变化，就跟原设计图纸出现了偏差，所以正在重新进行地质勘测。同时，东边的辅路上，燃气公司正在修建燃气管道，就影响了勘测进度。那么为保障居民出行安全，已加装了西边的辅路护栏，并增加了路灯照明。下一步，将加快推进辅路的建设。

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对于这条路的情况，大象帮也比较了解。平顶山为了缓解东环路的压力，从2018年开始开发一路北延工程，其中这条路关键的节点铁路涵洞，2022年10月开通，建成后3年多，先是主路积水、辅路破损，如今只能有一边辅路通行。

那什么时间能够放心通行？附近居民期待有个明确的时间。

来源 | 大象新闻记者 李大伟 李玉波 王浩峰主编 | 彭丹编辑 | 杜卉

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