在中东局势导致全球能源供应紧张，多国航空燃油告急之际，近日，澳大利亚企业正与中国国有石油公司就航空燃料销售事宜展开谈判，这一进展被视为阿尔巴尼斯政府执政以来的一项重要外交突破。
4月29日，澳大利亚外交部长黄英贤在北京与中国外长王毅会晤后，正式确认了这一消息，并将其描述为两国政府持续高层互动所取得的早期但意义重大的成果。
此次中澳企业间的接洽，源于4月早些时候澳大利亚总理阿尔巴尼斯与中方的一通电话。当时，堪培拉方面正面临着日益严峻的能源供应危机，航空煤油和柴油库存持续萎缩，引发各界广泛担忧。澳大利亚航空公司已发出警告，受全球范围内出口禁令及限制措施的连锁影响，当前的燃料供应保障可能在5月底前耗尽，届时将严重影响该国航空运输及相关产业的正常运转。
能源供应危机的背后，是全球能源市场的剧烈动荡。作为澳大利亚最大的航空燃料供应国，中国此前约占澳大利亚航空燃料总供应量的30%，但为应对全球能源局势变化，中方已于3月下令国内炼油厂暂停石油出口。中东冲突的升级导致霍尔木兹海峡关闭，该海峡承担着全球约20%的石油运输量，更是运往澳大利亚及周边地区80%石油的必经之路，这无疑加剧了全球能源市场的紧张态势。
“这对全球能源市场而言是一场前所未有的冲击。”黄英贤在会晤后表示，在当前形势下，区域各国比以往任何时候都更需要加强合作，协调应对举措，共同保障燃料与商品的顺畅流通。她在与王毅外长的会谈中，专门就中方为中澳企业航空燃料合作提供便利表达了感谢。
据悉，此次谈判由中国国有石油巨头中石化牵头协调，采取企业间直接商业洽谈的形式，而非政府间采购，黄英贤并未透露具体参与谈判的企业名称。但堪培拉方面已将中方的这一举措，解读为中国最高层对中澳关系缓和的认可信号，认为这是两国高层持续沟通的积极成果。
值得注意的是，就在谈判推进的同时，中方已批准5月份50万吨燃料出口计划，这一数量几乎是4月对香港以外地区出口预期量的两倍，尽管仍远低于危机前的平均水平，但已释放出明显的合作缓和信号。澳大利亚官员分析认为，中方的这一决定，是对黄英贤所推行策略的积极回应——黄英贤在多场合刻意将澳大利亚的燃料短缺定性为中澳两国共同面临的经济风险，强调双方在能源供应链中的相互依存关系。
黄英贤多次强调，中国向澳大利亚提供的航空燃料等产品，是澳大利亚资源产业正常运转的重要支撑，而澳大利亚的资源产业又能保障向中国供应其经济发展所需的关键大宗商品。“维持供应链运转，对双方均有明确益处。”她补充道，澳大利亚对进口燃料的依赖并非个例，中东冲突及霍尔木兹海峡关闭所带来的影响，凸显了全球众多经济体的能源脆弱性，而中澳同属区域经济体，双方有着共同的诉求，都希望霍尔木兹海峡保持畅通。
尽管中澳航空燃料谈判取得了阶段性突破，黄英贤仍保持谨慎态度，她提醒道，目前相关合作仍处于初期阶段。“这是重要一步，但仅仅是第一步。”黄英贤表示，当前双方的核心诉求，是推动相关接洽持续推进，最终达成实质性的商业合同，实现中澳能源领域的互利共赢，同时也为区域能源安全注入稳定力量。此次谈判的推进，不仅有望缓解澳大利亚的能源危机，更标志着中澳双边关系在经贸领域的合作正逐步回归正轨。
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