5月1日，宁马城际（南京地铁S2号线）迎来开通后的首个假期“大考”。南京、马鞍山两地居民串门热情高，使得宁马城际客流持续火爆。当天，乘客挤不上车的名场面再次上演。现代快报直播了这一盛况，并带领大家一同打卡宁马线，沿着两地居民的脚步，沉浸式体验他们跨城逛街、品尝美食的欢乐日常，感受交通融合为生活带来的美好改变。
串门热情高
有人“二刷”S2，有人“说走就走”
当天，宁马城际西善桥站，上下车客流非常大。站台候车的人群中，有到南京玩好了，准备乘车返回的马鞍山市民；也有准备乘车，前往马鞍山逛吃一番的南京市民。
不一会儿，一趟红白相间的列车驶来，车门打开，乘客鱼贯而入，瞬间将车厢填满。乘客严先生和黄女士一上车，就开始兴高采烈地讨论着接下来的行程。黄女士告诉现代快报记者，他们要在雨山东路站下，到马鞍山市博物馆参观一下，然后再坐宁马城际到姑孰站下，去尝一尝地道的当涂大肉面。黄女士还向记者展示了手机里收藏的打卡点，她说：“最近网上很多攻略啊，我看了好多，选了一些去打卡。”严先生称，他们这次是“二刷”宁马线了。“第一次坐宁马线是4月26日，去了采石矶，吃了大肉面，一碗才13块钱，很实惠，我们两个人不到50块就吃得很好。”他说，宁马城际是“市内交通”，很方便，花钱也少，利用碎片化的时间就能去玩一趟了。
和他俩不同，韩女士称自己是“临时起意，说来就来”的。“儿子在家说无聊，正好我们家住雨花经济开发区站附近，就带着儿子一起来坐车，去马鞍山转转了。”钱先生也一样，表示这趟马鞍山之旅是“临时起意”，打算带着女儿坐到太白站，去逛逛李白文化园。
客流噌噌涨
乘客挤不上车的名场面再现，西善桥站一度限流
与4月22日宁马城际开通当天相比，5月1日的客流更火爆。现代快报记者了解到，作为宁马城际南京段的起点，西善桥站客流一直很火爆。当天上午8点左右，客流就慢慢起来了。到了上午10点左右，南京地铁临时采取限流措施，保障乘客安全出行。
南京地铁统计数据显示，4月22日开通当天，宁马城际客流4.37万。接下来的几天，日客流逐步攀升至6万+、9万+。在宁马城际开通后迎来的首个周末，日客流便突破了10万大关。目前，宁马线日客流最高峰是4月25日的14.79万。
5月1日，宁马城际再次迎来大客流。当天下午3点多，返程客流高峰来袭，西善桥站因站台客流量较大，临时关闭电扶梯，现场工作人员手动控制栏杆，引导旅客上下乘车。
消费积极性高
南哥到小马家吃光了大肉面，喝光了奶茶
当天，现代快报记者乘坐宁马城际抵达湖南路·安工大站，大部分乘客出站后都前往金鹰商场方向，去买马鞍山三件套：桃酥、卡旺卡、古茗。一路上还有许多小吃店，有乘客一出站就吃上了大肉面，街边的烧饼锅炉旁也围着一圈人，有店主表示，从口音和交谈来看都是南京来的。一名开面馆的店主感叹：“大肉面、牛肉面一早就卖完了，食材准备少了，没想到南京人消费热情这么高。”
下午2点左右，马鞍山市中心一家卡旺卡队伍从店内收银台排到店外，有十几米长，还有顾客自带板凳，坐等排队。另一家位于商场内的队伍也是绕了一圈，店员表示预计等待2小时以上。现代快报记者发现，附近5公里范围的卡旺卡都关闭了线上点单，小程序显示前方有99单以上。附近的古茗尽管排队，但队伍稍快，20分钟左右可以拿到，但店内多款商品因原材料不够，已经无法下单。另外，该商场内的两家桃酥店也都排着长队，店员表示要等45分钟左右，柜台内的产品都卖空了，烤箱正在现烤。
这个五一，南哥到小马家，不仅吃光了大肉面，还喝光了奶茶。小马到南哥家，把S2号线填得满满当当，硬是成为南京地铁“S”线路里的顶流。
S2超有爱
宁马“一家亲”，原来是S2里藏着一颗爱心
宁马城际开通后，南京与马鞍山30分钟直达，同城化效应不断放大。在上述乘客严先生看来，宁马城际是“市内交通”。近日，宁马城际的游玩攻略也不断推出，马鞍山文旅部门更是热情欢迎南京市民。
当天在湖南路·安工大站，不仅有古装扮相的项羽、虞姬，跟乘客互动，还有旅游线路展板，供乘客了解景点、美食等信息。现场还有身着红马甲的志愿者，有的引导旅客进出站，有的为旅客答疑解惑，比如：李白的墓怎么会在马鞍山。
值得一提的是，有细心的网友发现，南京与马鞍山的“相爱”早已命定，你看，将“S2”下半部分遮挡起来，是不是一个爱心的图案呢？这让许多网友忍不住感叹：原来是S2号线里藏着一颗心啊！真没想到，坐个地铁都是爱你的形状。
现代快报/现代+记者 刘伟娟 王益 尹翼星 文/摄
热门跟贴