近日
中华全国总工会发布
关于表彰2026年全国五一劳动奖的决定
宁波舟山港股份有限公司
北仑第二集装箱码头分公司
营运操作部综合业务
党支部书记、副经理
杜燕君
被授予全国五一劳动奖章
（全国五一巾帼标兵）
从堆场计划员到研发主管
从卡口主管到副经理
23年来
杜燕君始终坚守在
一起来看看她的故事↓
在宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头，记者见到杜燕君时，她正眉头轻蹙，紧盯电脑屏幕上异常闪动的光标，反复琢磨前一天同事反馈的问题。接收问题、分析问题、解决问题——这是她和这座港口之间最直接的对话方式。
从1.5分钟缩短至0.5分钟
杜燕君1980年出生于宁波北仑，2003年从学校毕业，来到集装箱码头生产一线。从码头理货员到卡口管理员，杜燕君面对的都是港口运转中最“琐碎”却也最考验耐心的环节。
“卡口是集装箱进出的‘第一关’，也是客户感知服务质量的‘第一窗’。”杜燕君说，过去外集卡通过道口平均需要1.5分钟，高峰期拥堵频发，司机等待时焦虑的情绪也传递到了她们身上。
如何才能让这道“关口”跑出加速度？杜燕君带领卡口团队，在没有成熟先例可循的情况下，率先在宁波舟山港启动智能化卡口改造。那段日子，她几乎把家搬到了单位，白天跑现场、晚上对数据，反复比对新旧系统差异，广泛征集司机意见。智能卡口上线首日，她整整32小时守在一线，手把手指导司机操作一体机。
功夫不负有心人。改造后，外集卡通过道口时间从1.5分钟/箱压缩至0.5分钟/箱，效率提升三倍。按公司全年75万进箱业务量计算，每年可为司机节省通过时间12500小时，折合520天，交出了保畅通的优异答卷。
让传统码头“焕发新生”
随着智能化浪潮袭来，杜燕君没有退缩，而是主动学习大数据理论和智能化技术。她优化远控龙门吊作业效率，使其迅速与人工操作水平持平；与技术团队共同研发集装箱码头智慧决策平台、船舶作业二维可视化监测系统，使码头作业效率提高10%以上。
如今，集装箱自动调度平台、智能堆场陆续上线，这些创新成果有效实现了生产资源的优化配置和作业过程的实时监控与智能调度，显著促进了生产各环节的提质增效，让传统老码头焕发出新的生机与活力，为港口的可持续发展注入了强大的数智动能。
作为宁波市劳模工匠创新工作室“马力工作室”负责人，杜燕君带领工作室围绕公司集装箱生产经营的管理创新、效率提升、安全保障、服务提质等方面开展创新攻关，着力解决生产作业流程中的实际问题。工作室累计完成创新项目160个，拥有1项实用新型发明专利，发表3篇专业论文，节约成本4261.43万元。
连续九年“零差错、零投诉”
“打铁还需自身硬。”杜燕君常年坚守业务受理一线，倾听客户意见建议，十分了解客户的需要。在卡口工作期间，她每周组织卡口员工开展服务工作研讨例会，把真实案例编成剧本进行“情景模拟演练”，这一做法获评长三角地区班组管理情景演练二等奖。
在她带领下，卡口班创造了连续九年“业务零差错、服务零投诉”的优异纪录。她总结提炼的“客户情绪管理法”，成为一线服务人员的实操利器。卡口班先后荣获“全国女职工建功立业标兵岗”“全国质量信得过班组”“全国优秀质量管理小组”等国家级荣誉。
这份责任和担当也体现在了杜燕君工作生活的其他方面。在团队培养上，她把23年来积累的异常处置经验，一点一点写进《卡口服务标准化手册》，连“什么语气跟司机解释最有效”这样的细节都标注得清清楚楚。
二十三年，杜燕君用脚步丈量港区的每一个角落，用行动诠释“责任担在肩，业务学在先，现场跑在前”的理念。从一线员工到管理岗位，她初心未改。获得全国五一劳动奖章后，她依然每天奋斗在港口管理一线。
杜燕君常说：“港口是永不停歇的，我们的钻研也不能停。”如今，她和同事们又把目光投向了“数字孪生码头”和“无人化卡口”的新课题。面对未来，她眼中有光：“只要大家心往一处想、劲往一处使，就没有啃不下的硬骨头。”
来源丨记者 叶玉娇 通讯员 陈佳蓓
编辑、一审丨王哲艺 二审丨王昱啸 三审丨刘姗
责编丨沈焰焰
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