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沈阳地铁回复被全网爱心人士质问，爱心座椅与普通座椅的区别是什么？
一个星期内，沈阳发生两起因爱心座椅没有及时让座而引发的纠纷，沈阳地铁客服回应爱心座椅无强制让座要求，优先供给有需要的人士，乘客可根据自身情况选择乘坐，是否让座全凭个人意愿，引发全网爱心人士质问爱心座椅与普通座椅区别是什么？
这次是否让座风波与上次不同，上次并没有视频全程记录，而这次整个过程均被记录下来并公布于众，起因是残疾老人上车就找爱心座椅，当看见红色边缘装饰就以为该座椅是爱心座椅，非让坐的年轻人让出来，并想拉年轻人去报警，座位上的年轻人表示该座椅并非爱心座椅，如果你想有座可以让给你，但是你不能那么凶，残疾老人表示我一直很客气，我们下车让警察说说！发生拉扯后，两位年轻人让出座位并在附近下车！
该视频中，年轻小伙没有任何问题，表达了自己有座的不易，也表示让座可以并最终将座位让了出来。残疾老人也明显是需要座位，本来通过沟通就能达成一致，虽然年轻人确实吃亏了，但是整个过程应该给年轻人点赞！在理智表达自己的态度后，发现对方还是缠斗最终妥协。但是沈阳地铁客服的回复却引起全网质问，优先供给如何界定？如何达到优先供给？
爱心座椅与普通座椅的区别是什么？爱心座椅没有强制让座的要求，为啥还要设置爱心座椅，从视频中，我们看见无论是否爱心座椅，老人都想坐，沈阳地铁在各种广告中也会发出请将座位让给有需要的人。如果爱心座椅没有社会规范和倡导，那么还不如不设置，不设置有需要的人也可以直接提出要座，而爱心座椅达不到他设置的目的，留下就是为了引起纠纷吗？
其实很多人想不明白，一个能够站几小时排队的老人，为啥上车就要找座？因为车辆的晃动让一些老人根本没有办法站稳，这跟站在平地排队确实不同，而很多老人随着年龄的增长，连自行车都骑不了，驾驶证早被强制注销。所以我们国家出台多个法律要求车辆必须设置爱心座椅，并且要求车辆运营保证有需要的人可以上车有座。这不是能够协商的，是强制要求必须设置，也是国家敬老的体现。
沈阳地铁官方的回复等于告诉全社会爱心座椅无需让，那么设置的爱心座椅作用在官方正式回复中显得可有可无！但是又表示优先让给有需要的人，这种优先如何界定，是否为老弱病残优先？其实在沈阳2014年发生过诉讼，老人在地铁出口处因个人原因死亡，最终法院判决地铁作为运营方未能尽到救护责任付30%的责任。10多年前的案件沈阳地铁是否应该更人性化一点点呢？
其实也并非所有老人出门都需要座，很多老人表示每次出门都自己带座，老人也不期望给社会带来麻烦，很多时候一个座位本没有那么较真，敬老爱幼应该是我们倡导的主旋律，期望沈阳别再发生这种事！
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