5月7日，北京青年报记者从河北衡水公交集团获悉，7日起，衡水4路（火车站——清凉店）、9路（火车站——衡水顺平中学）和“衡水湖”专线（衡水北站——衡水湖游客中心）三条公交线路试点推行“响应式停靠”服务。

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所谓“响应式停靠”，即“上车请招手，下车请按铃，无人上下，越站通过”。在试行线路上，公交车不再逢站必停。当站点无乘客候车、车内无人按铃下车时，车辆将减速越站通过；若有乘客招手或按铃，司机则正常进站停靠。

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市民如需乘车，在公交站点看到公交车即将进站时，提前招手示意；下车提前按响车内后门扶手立柱或特需专座旁的下车铃，按铃后会亮灯提示。如错过按铃，请尽快口头告知司机，车辆将根据安全及运营规范在下一站停靠。

衡水市公交集团表示，推行“响应式停靠”可减少不必要停站，单程运行时间平均缩短5至8分钟；同时优化车辆周转、降低空驶能耗，减少频繁启停带来的颠簸和噪音，提升乘车舒适度。

试运行期间，三条公交线路车辆前方和侧方张贴有“响应式公交线路”标识，并增加车内语音提示。老人、儿童或行动不便者如有下车需求，可提前告知司机或请身边乘客帮忙按铃。后期将根据运营情况在全市公交线路全面推广。

文/北京青年报记者 戴幼卿

编辑/周超