来源：市场资讯
（来源：无锡日报）
2025年5月10日
也就是接近整整一年前
整个“苏超”热度尚未燃起
“苏超”无锡队的首次亮相
客场作战0:2不敌泰州队
彼时无锡队精锐未尽出，不服气？
泰州队又以黑马姿态夺冠，服气？
相信无锡球迷心里各有各的计较
一年后的今天
“苏超”早已是国民文旅体育IP
无锡队迎来了主场对阵泰州队
大家说，这笔“旧账”要不要算？
施耐庵写“水浒”、郑板桥画“水墨”、梅兰芳舞“水袖”
这人文“三水”是泰州三座文化图腾
巧的是他们都与无锡有缘
相传施耐庵受聘于江阴祝塘教书
在这里写下了《水浒传》精彩章节
无锡倪云林画出竹苍劲俊逸的意境
泰州郑板桥画出竹象征的人格气节
从元代到清代，遥遥呼应、内核相通
京剧中有梅兰芳创始的“梅派”
锡剧中后有梅兰珍创始的“梅派”
他们之间虽然没有亲从关系
但每每被业界论及艺术地位
梅兰珍有“锡剧界的梅兰芳”之誉
无锡的小笼馒头甜润温婉
泰州的蟹黄汤包精致考究
每当长江两岸烟火气氤氲
太湖船点、溱湖八鲜各擅胜场
舌尖上的滋味尝罢
不禁遥想明清时代无锡造船业红火
可曾吸纳有名的三泰地区木匠来归
有明确记录在案的现代迁徙
是渡江战役后的“南下”
成千上万的泰州人
带着历史赋予的使命
参与到新无锡的建设中
他们纵然已熟悉了“锡普”
但永远不会真忘得掉乡音
1999年9月28日
江阴长江大桥正式通车
泰州与无锡自此天堑变通途
人民往来密切、经济互融互通
27年弹指一挥间
展望未来的两市交通大势
已经板上钉钉的是
今年6月底
江阴第二通道（江底隧道）计划通车
2030年年中
盐泰锡常宜高铁计划通车
江阴第三通道（江底隧道）将通高铁
新增的两条过江通道
将有效分解江阴长江大桥的通行压力
不仅仅是带动泰州、无锡间的交流
是为整个江苏成形了一条南北中轴线
每笔“账”看似兄弟账分外清
又算起来你中有我、我中有你
就在今晚、新局开场
无锡和泰州
谁能“结账”后美滋滋？
比分打在留言区
拭目以待预言帝！
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