极目新闻记者 杨琛源

5月9日，“开局起步‘十五五’加力奋进建支点”襄阳市新闻发布会在汉召开，围绕补短强基、扬长赶超，奋力打造中西部发展区域性中心城市这一发展目标，详细解读了全市交通物流建设发展成果与未来规划。

打开网易新闻 查看精彩图片

会上，襄阳市委常委、市人民政府常务副市长孟艳清表示，依托得天独厚的区位底蕴，襄阳如今已经建成全域通达的立体交通体系，城市半小时交通圈全面落地，正从多城市群交会的地理中心，加速向国家级综合枢纽中心阔步迈进。

襄阳位居华中腹地，自古享有“南船北马、七省通衢”的盛名，是承东启西、连南接北的战略要道。现如今，作为全国性综合交通枢纽、国家物流枢纽承载城市，襄阳已建成铁、水、公、空四位一体的现代化交通网络，坐拥四大城市群交会的地理优势，为城市高质量发展筑牢根基。

“高铁迈入‘米’字形时代。西武、郑渝、呼南三条高铁在此交会。从襄阳出发，可直达全国170多个城市：1.5小时到武汉、4小时到北京、5小时到成渝、6小时到上海。西武高铁即将全线通车，届时2小时可达西安。”孟艳清介绍，如今日益完善的高铁网，拉近了襄阳与全国的时空距离，也助力襄阳更好融入新发展格局。

除此之外，襄阳的水运板块优势持续凸显。襄阳坐拥汉江中游核心航道，依托“三千里汉江，精要在襄阳”的水运优势，持续升级航道、完善港口设施。小河港正式运营，实现了江海联运、近洋航运的跨越式发展，襄阳港跻身全国内河主要港口行列，水运优势转化为经济发展优势。航空领域航线覆盖国内各大核心城市，2025年机场旅客吞吐量接近190万人次，枣阳通用机场加快建设，全域航空网络不断完善。

与此同时，发布会上还明确了襄阳“十五五”时期交通发展蓝图。未来，襄阳将重塑“南港北铁”枢纽优势，深耕高铁新建、汉江航运升级、高速路网改扩建等重大工程，深度融入省内交通发展布局，嵌入区域交通大通道。

襄阳市委副书记、市人民政府市长杜海洋表示，要发挥全国性综合交通枢纽城市优势，建设更高水平的区域性科创、教育、医疗、消费中心，打造长江中游城市群、中原城市群、成渝双城经济圈、关中平原城市群的链接枢纽，当好服务国家区域发展战略的“桥头堡”。

（来源：极目新闻）