英国政府宣布，英国与法国将于周二共同主持一场多国防长会议，商讨恢复霍尔木兹海峡贸易流的军事计划。此举是在伊朗警告伦敦和巴黎勿向该地区派遣军舰数小时后作出的。
英国国防部周日在一份声明中表示：“国防大臣约翰·希利将与法国同行卡特琳·沃特兰部长共同主持超过40个国家参加的多国任务首次国防部长会议。”此次线上会议紧随四月在伦敦举行的为期两天的军事规划人员会议之后，当时规划人员详细制定了由英法领导的多国任务在可持续停火后保护这一关键水道航行的具体实施方案。
希利称：“我们正在将外交协议转化为实际的军事计划，以恢复对经由霍尔木兹海峡航运的信心。”法国和英国已向中东派遣军舰。法国已将其核动力航空母舰“戴高乐”号派往该地区，而英国周六也表示正在派遣驱逐舰“龙”号。两国均表示，这些部署是在任何旨在帮助保护航运的国际任务之前的“预先部署”。
伊朗副外长卡齐姆·加里巴巴迪周日早些时候警告英国和法国，他们的军舰——“或任何其他国家的军舰”——将遭遇“果断且立即的回应”。他强调：“只有伊朗伊斯兰共和国才能确保该海峡的安全。”法国总统马克龙周日稍晚时则表示，法国“从未设想”在霍尔木兹海峡进行海军部署，而是设想一个“与伊朗协调”的安全任务。他在内罗毕对记者说，他坚持反对任何一方封锁海峡的立场，并“拒绝任何通行费”以确保船只能够通过这一战略水道。
英国和法国上月表示，确保海峡安全的计划正在形成。英国国防部称，部署“龙”号驱逐舰将增强商业航运的信心，并支持敌对行动结束后的扫雷工作。在2月28日美以对伊朗战争开始之前，全球约五分之一的石油经由霍尔木兹海峡运输。但自战争爆发以来，由于伊朗基本关闭了海峡，运输受到严重阻碍，导致全球市场陷入混乱并推高了油价。美国随后也对伊朗港口实施了封锁作为回应。
英法此次高调牵头多国军事会议，并提前进行战舰“预先部署”，绝非简单的护航行动，其背后折射出后危机时代全球能源安全与地缘政治格局的深刻博弈。表面上是为恢复航运“信心”，实则是以军事为杠杆，试图重新夺回对这一世界能源咽喉要道的控制权与规则制定权。
首先，从战略动机看，英法的行动具有多重考量。最直接的是经济与能源安全。霍尔木兹海峡长期被扼制，已对严重依赖中东石油的欧洲经济造成持续冲击，推高通胀与供应链成本。通过军事存在强行“开路”，是缓解国内经济压力的迫切手段。是政治与影响力投射。在美以与伊朗冲突未完全平息、美国战略关注点可能转移的背景下，英法此举意在彰显其作为传统大国的全球事务领导力，填补潜在的力量真空，确保西方联盟在该地区的核心利益不受侵蚀。最后，这也是对伊朗地区影响力的一次直接挑战与测试，试图以多边军事压力迫使其在航道安全问题上做出让步。
伊朗的强硬警告绝非虚言。将海峡安全与本国主权和安全直接挂钩，是伊朗数十年来不容触碰的红线。历史上，伊朗在霍尔木兹海峡具备复杂的反介入/区域拒止能力。英法战舰的逼近，极易引发误判和擦枪走火，将“护航”任务拖入危险的军事对峙甚至局部冲突的泥潭。马克龙总统关于“与伊朗协调”的表态，与军舰前出的行动之间存在微妙温差，这恰恰暴露了西方内部的策略分歧：是寻求威慑下的对话，还是准备强制性的突破？
这场危机带来的启示是严峻的。其一，全球关键水道安全日益“军事化”和“阵营化”，和平时期的航行自由规则在冲突背景下变得异常脆弱，国际航运保险与贸易路线将面临长期风险定价上调。其二，它凸显了全球能源转型的极端紧迫性。过度依赖单一地理节点的能源供应模式，在动荡的地缘环境中是国家安全的重大软肋。加速发展替代能源、实现供应多元化，已成为各国不容回避的战略必修课。其三，任何外部军事解决方案若无地区主要国家的认可与配合，其效果都将大打折扣且代价高昂。长远来看，建立包含所有沿岸国家、基于国际法的持久安全机制，远比临时性的多国舰队更为根本，但也更加艰难。
综上所述，霍尔木兹海峡上空的战云，是旧秩序震荡与新规则博弈的缩影。英法的战舰能否“恢复信心”尚是未知数，但它们无疑已经搅动了本就脆弱的地缘平衡，其后续发展将深刻影响全球能源格局与安全态势。各方亟需保持最大限度的克制，避免让航道成为新的火药桶。
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