来源：环球网
钢铁动脉贯通秦楚，发展格局为之一新。西十高铁不仅是一条交通线，更是驱动陕西山阳从区位边缘走向区域中心、从传统山区迈向开放高地的战略引擎。
秦岭南麓，晨光破晓。鹃岭沟畔，山阳综合客运枢纽的玻璃幕墙折射出第一缕曙光，工人们正在进行开通前的最后调试。
“以前去省城一趟，坐班车需要几个小时。高铁马上开通，吃一顿饭时间就能到！”山阳县高坝店镇石头梁社区樊良春的话语，满是对高铁时代的期盼。
位于高坝店镇石头梁社区的山阳高铁站
打通千年深山路，天堑从此变通途
2026年的这个春天，山阳即将迎来交通史上的高光时刻。
位于高坝店镇石头梁社区的山阳综合客运交通枢纽项目，总投资1．9665亿元，占地196亩，整体进度已达88％。站前广场石材铺装完毕，风雨连廊静待启用，山体公园绿意初绽。
“这是西十高铁山阳段的核心客运集散中心。”高铁站站长张海介绍，正式运营后，将为高铁、城乡客运、公交、出租车、私家车提供一站式服务。
地理坐标的重新定义，正在秦岭南麓的山阳县发生。
山阳地处陕鄂交界，自古便是“秦风楚韵”交融之地。2009年福银高速通车，让这座山区县首次接入全国高速路网。
十七年后，西十高铁将把山阳全面融入西安“半小时经济圈”、武汉“两小时经济圈”。
“不只是时间距离的缩短，更是高质量发展的加速换挡。”山阳县交通运输局负责人表示，这条高铁将让山阳从陕西东南“末梢”，变为联通关中平原与江汉平原的“门户枢纽”。
与山阳站相呼应，漫川关综合交通枢纽也在全速推进。
这个位于陕鄂交界咽喉地带的项目，整体进度已达87％。站前广场南侧骨架护坡施工如火如荼，连接线桥梁架设全部完成，电梯设备已进场安装。
“漫川关枢纽不仅是交通节点，更是服务陕鄂两省、支撑漫川旅游度假区发展的门户型枢纽。”项目部负责人说。
两大枢纽，南北呼应。
山阳站侧重县域综合交通服务，漫川关站强化省际旅游集散功能。它们如同两只强有力的翅膀，托举起山阳欲将腾飞。
数据显示，山阳综合客运交通枢纽项目累计拨付资金1400万元，漫川关枢纽一、二标段累计拨付资金7695．259万元。所有资金专款专用、专项管理，严格按工程进度拨付，确保项目2026年4月30日前全面竣工投用。
高铁沿线，目光所至，一场“美颜行动”同步展开。
在漫川关镇，专项工作专班划分7个责任区段，实行“日调度、周通报”机制。累计投入人工382人次，机械36台次，清理卫生死角148处，清运垃圾127吨，绿化面积5400余平方米。
“以前过马路是人躲车，现在是车让人，变化太大了！咱们县城的‘精气神’一下子就上来了。”山阳县医保中心石伟的感慨，道出了许多山阳人的心声。
文明之花在这片热土上绽放：山阳县第一小学获评全国文明校园，漫川关镇万福村荣获全国文明村；6人获评“陕西好人”、31人获评“商洛好人”。
“高铁开通后，山阳县的城市交通将更开放、更便捷，我们也要争做文明有礼山阳人，展现小城风采。”市民阮国平的话语，代表了山阳人迎接高铁时代的精神风貌。
漫川关高铁站
铺就特色富民路，青山绿水化金银
大美山阳，物华天宝。高铁带来的不仅是出行方式的变化，更是产业发展的全新机遇。
北方的最南端，南方的最北端，北纬33°的茶香，将沿着铁轨飘向远方。
踏入山阳，一股悠然的清香弥漫城乡。2025年，全县茶叶产量1650吨，综合产值5．115亿元，茶园面积达19．3万亩。
“酒香也怕巷子深，好茶更需广扬名。”山阳县金桥茶业公司负责人许红飞坦言，优良生态铸就了山阳茶叶的绝佳品质，但“出山”之路始终不易。
高铁时代将催生茶旅融合新业态：游客晨起搭乘高铁抵达，日间入园采茶、手工制茶、围坐品茶，日暮满载茶香特产返程。“高铁＋茶园”的模式，让山阳好茶走出深山、香飘四方。
不只是高山有机茶叶引人注目，大秦岭生态菌菇，将在高铁上“鲜”人一步。
食用菌是山阳的农业首位产业。2025年，全县发展食用菌9280万袋，鲜品产量9．5万吨，产值6．4亿元，1．92万户农户镶嵌在产业链上。
在与菇农的对话中，他们不约而同道出了心里纠结：滑子菇、海鲜菇等生鲜菌菇保鲜周期短、运输要求高。过去运至西安最快也得2至3小时，损耗率让菇农心疼。
“西十高铁将破解这道难题。”山阳县农业农村局特色产业中心主任王吉有算了一笔账：依托高铁快运，山阳食用菌可1小时内抵西安、3小时内达武汉，实现晨采午达、当日上桌。
损耗降低、溢价提升，这不仅是效率之变，更是产业质变。擦亮“源味山阳”区域公用品牌，深耕“好菇菇”特色ＩＰ，山阳食用菌正沿着铁轨走向全国市场。
粮食是山区群众的“命根子”。粮安，因交通改善而更加稳固。
2025年，山阳粮食播种面积42．3万亩，总产8．66万吨；畜牧业产值14．98亿元。在板岩、色河铺等镇建成冬小麦示范带3100亩，在法官、漫川关等镇建成油菜示范田3000亩。
“我们的思考不止于‘产得出’，更在于‘卖得俏’、‘叫得响’。”山阳县农业农村局副局长谢家胜介绍，“我们将在山阳站和漫川关站设立农特产品展销专区，让‘源味山阳’产品走向全国。”
山阳茶叶、特色羊肉泡馍、手工挂面、漫川锅巴等本土风物将集体亮相，被打包成“山阳味道”特色文旅农产品名片，借力高铁流量走进旅客行囊、销往大江南北。
山上栽茶叶，棚里育菌菇，田里种粮食，就连白白流淌的山泉，也成为群众珍惜的“致富活水”。在延坪镇两岔河冷水鱼养殖示范园里，鲟鱼、鳟鱼悠然游弋。这个年产值突破5000万元的项目，也期待着高铁开通后更广阔的市场空间。
即将竣工的站前广场
开启时代融合路，秦楚门户万象新
高铁时代，对山阳而言不只是交通升级，更是区域协同、城乡融合、文明升华的一部序曲。
漫川关综合交通枢纽距湖北界仅5公里，其建设从一开始就着眼于服务陕鄂两省。通车后，这里将成为连接关中平原与江汉平原的重要桥梁与纽带。
“这不仅是一条富民之路，更是一条区域协同发展的融合之路。”漫川关镇单位书记石国虎表示，枢纽将有力推动山阳深度融入西安、武汉两大都市圈，对繁荣文旅产业、带动商贸物流具有重大支撑作用。
城乡融合的新路径愈加清晰。
山阳综合客运交通枢纽距县城15公里，这个恰到好处的距离，既避免了对县城现有格局的冲击，又通过1．966公里的连接线与城市路网无缝对接。张海介绍，这种“无缝衔接、高效换乘”的理念，将极大提升县域综合交通服务能力。
分类停车场、站前人行广场、山体公园、附属用房．．．．．．完善的配套设施，让枢纽不仅是一个站点，更成为城市新地标、市民会客厅。
随着高铁开通进入倒计时，一股文明新风在山阳悄然生长。街头巷尾，群众热议高铁蓝图、主动学习文明礼仪；交通路口，有序排队、文明礼让渐成习惯。
“高铁即将开通，不仅缩短地理距离，更拉近人心距离。”山阳县委宣传部常务副部长、文明办主任徐世旺说，“秦风楚韵·和美山阳”的城市精神，正浸润每一位市民心田。
如今，山阳的变化耳目一新：街道上，乱停乱放、乱扔垃圾现象日渐减少，整洁路面与葱郁绿植相映成趣；公交站台前，市民有序候车、主动礼让；农贸市场里，摊主诚信经营、热情待客，少了纷争、多了温情；社区中，邻里守望相助，志愿服务蔚然成风，传递着暖心善意。
据介绍，山阳县精神文明建设成果丰硕。2022年以来，16个单位获评省级先进集体，11人当选市级“新时代好少年”，4人荣获市级“道德模范”。这些文明力量，正汇聚成山阳迎接高铁时代的最美底色。
夜幕降临，山阳综合客运交通枢纽的亮化灯逐盏点亮，犹如镶嵌在秦岭南麓的璀璨明珠。
这条钢铁巨龙，承载的不仅是乘客和货物，更是一个县域对未来的全部想象。从地理末梢到区域枢纽，从特色产业到全域旅游，从“秦风楚韵”到“和美山阳”，山阳正在以奋进之姿，奔赴高质量发展的新征程。
巨龙已越秦岭南，山阳门户向外开。南北两大综合枢纽的倒计时牌数字每日更新，山阳人知道，当计数归零、高铁进站的那一刻，这趟驶向新时代列车，正载着46万山阳人民的梦想与期盼，呼啸前行，势不可挡。（孙婕 张宏）
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