改动电机额定功率？
增大轴距？
加装一体式座椅？
骑行者“先上牌后改装”？
统统严查！
资料图 图片来源：城事特搜
5月15日起
广州公安交管部门
开启新一轮
电动自行车违法行为
严查严管专项整治行动
通过路面严查与电子抓拍
相结合的方式
对各类违法行为
进行精准查处
“从5月15日开始，我们开展新一轮电动自行车违法行为严查严管专项整治行动，主要打击电动自行车无牌、假套牌、非法改装加装、冲红灯、闯桥隧等严重违法行为。”广州市公安局交通管理支队越秀大队蔡警官介绍，行动开展以来，全市累计开展劝导警示教育172.3万宗。交管部门设置固定整治点位128处、“羊城铁骑”巡逻组320个，强化路面执法，累计现场查处各类电动自行车交通违法数同比上升85.8%。
针对部分驾驶人无牌、拆牌、遮挡号牌等故意规避执法行为，交管部门加大查处力度，累计扣留相关车辆同比上升23倍。此外，在全市部署928套电子抓拍取证设备，累计查处违法行为同比上升83.75%。
对于如何平衡
机动车、非机动车、行人
三大群体通行需求？
交管部门透露
除了创新共享车道提升路权效率、增设蓝色铺装优化通行边界、强化硬性隔离精准配时保序，广州交警正在推行“安步”计划，保障人行道畅通安全。
“我们在起义路、龙溪大道、广州大道北（同和地铁站）等路段推行‘一栏一坡’，即‘外侧停放、内侧隔离’优化举措。”交管部门介绍，通过在相关道路增设人行道斜坡与停放区护栏，非机动车无需进入人行道，即可从非机动车道直接推上停放区规范停放。
广州交警提醒
请市民自觉遵守交通法规，骑行电动自行车做到“有牌证、戴头盔、靠右行、不闯灯、不逆行、不占道”。人行道严禁骑行，非机动车请从专用道通行，停放时利用斜坡推上停放区，做到“线内停放、车头一致”。
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来源 | 中国广州发布、文明广州、广州日报
编辑 | 赵婉婷
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