作为广州“珠江新城-金融城”现代服务业核心重要一极、“金融城-黄埔湾”世界级地标商圈核心承载地，广州国际金融城是城市能级升级的关键载体。截至目前，起步区已引进金融机构总部15家，建成楼宇29栋，其中20栋已投入使用，累计启动招商办公面积206.52万平方米，已去化70%。戴德梁行数据显示，2025年，广州国际金融城录得写字楼净吸纳量22.3万平方米，位居广州各区之首。
近期，南都持续关注金融城相关民生短板，引发各界关注。南都记者在调研中发现，在企业相继入驻、产业集聚效应愈发凸显的同时，人才对通勤出行、餐饮休闲、商业配套的需求也越来越高。在城市发展从规模扩张转向内涵提升的新阶段，广州国际金融城如何补齐配套？
5月28日，广建金融城国际金融城投资发展有限公司、天河中央商务区管委会回应南都报道称，正按照“长短结合、应急与长远并重”的原则加快补齐各项配套，确保金融城高端定位不降、发展势头不减。
破局“通勤难”
力争三季度连通地下环路
多措并举疏导地面交通
每逢上下班高峰，黄埔大道、临江大道隧道车流饱和已成常态。市民期盼已久的金融城地下环路迟迟未能通车，地面交通分流压力巨大。根据规划，地下环路本应是承载“人车分流”的关键载体，但目前地下环路迟迟未通车，造成规划与实际体验严重脱节。
广建金融城国际金融城投资发展有限公司（简称“广建金融城”）相关负责人表示，金融城地下环路和地下商业街是业内领先的立体交通设计，建设标准高、施工难度大，目前已基本完成主体工程，正加快推进消防验收等关键手续，力争今年第三季度实现临江大道隧道与方城地下环路连接通行，届时将实现人车分流，有效缓解地面压力。
金融城方城。
在衔接期内，广州国际金融城也将通过精细化手段进行“补位”，通过优化方城车辆进出管理和车道动线、增设公交接驳线、新增共享单车集中停放点等方式，满足方城内白领多种通勤出行需求。
南都记者了解到，如约巴士公共汽车771路已于去年7月26日起增设方城站点，行经科韵路地铁站、金硕二路北、金硕二路南、车陂南地铁口等区域，基本覆盖金融方城内南粤银行大厦、广州金控总部大楼、平安财富大厦等15座办公楼宇。
“高能级功能区的建设完善是系统工程，需要市、区两级住建、规划、交通、水务等多部门、建设单位及入驻企业协同推进。”广建金融城相关负责人表示，目前各单位正全力配合缩短这一衔接周期，并与交警部门、属地街道等加强联动，常态化开展高峰时段疏导。
升腾“烟火气”
加速构建梯次化餐饮
三大商业体今年下半年集中开业
金融方城内餐饮、商业配套也是白领关注的重点问题。南都记者此前在走访中发现，片区内高端特色餐饮较少，且餐饮资源分布不均。片区商业消费呈现单一的“工作日午间经济”特征，夜间、周末几乎无消费场景。
对此，天河中央商务区管委会相关负责人表示，目前，金融城正着力构建“高端商务餐饮+大众品质简餐”的梯次化餐饮体系。南海渔村、炳胜、颐兴荟聚、顺德渔村、点都德、星巴克臻选等知名品牌已陆续进驻或签约，中高端餐饮供给正在加速落地。同时，引入健康轻食、便利店、茶饮、快餐等大众化品牌，满足不同人群、不同时段的用餐需求。未来，将通过加强招商宣传推介、密切楼宇招商协同、强化优质品牌推荐，力求实现“下楼有得选、加班有处吃、周末有去处”。
据悉，2026年下半年合生汇、君超广场、金融城广场三大项目集中开业，这将是金融城商业配套跃升的关键窗口。“我们也正与知名酒店、商业体接洽，引入更多商业项目。”天河中央商务区管委会相关负责人补充道，还将创新融合科韵路优势游戏产业元素，营造具有本地特色的文化商业氛围。
而要做到聚拢人气、聚集产业，离不开人的居住。目前金融城一公里半径内，已有骏景花园、美林海岸、江源半岛、珠江天邨、天赋壹号等多个大型居住社区，以及骏景等知名食街。员村、棠下、车陂、黄埔大道沿线亦有成熟居住区。而金融城起步区总面积仅1.32平方公里，核心价值更多体现在承载高端金融与科技产业上，“职住平衡”可以在更大的城市区域范围内统筹实现。
“我们也在积极推动金融城居住供给的合理增加。”上述负责人表示，起步区内部分地块已完成规划调整，将增加住宅供给，为金融城核心区提供更多高品质居住选择。接下来，也将持续推动产业、居住、商业、交通在更大范围内的系统平衡，真正做到聚拢人气、聚集产业。
打通“肠梗阻”
搭建“五位一体”联动网络
推动企业诉求闭环解决
在庞大复杂的建设周期与快速增长的企业需求之间，金融城想要快速补齐配套短板，离不开多方主体的协同衔接。
天河中央商务区管委会相关负责人表示，为了推动资源跨部门高效整合，广州国际金融城已探索建立“党建引领联席会议机制”，搭建“市-区-街道-楼宇-企业”五位一体联动网络，覆盖入驻金融城企业党组织40个。联席会议定期收集企业诉求、协调交通、交警、城管、街道等多方资源，推动问题高效闭环解决。目前已推动开通金融城通勤接驳巴士、建立企业联络员制度、协同不同业主之间的招商定位等事项落地。
金融城起步区。
从规划之初，广州国际金融城就已系统布局了交通、停车、商业、生活、生态等全方位配套功能，当前的“配套不足”本质上是建设期的阶段性特征。该名负责人表示，各级招商部门、行业主管、规划住建、宣传部门和属地街道等将持续协同，会同建设单位和楼宇企业，加快规划落地。一是招商先行，定向引入国际品牌商业、高端餐饮、生活服务类业态。二是建设提速，加快地下环路、商业街、人才公寓等基础设施建设。三是运营优化，通过党建联席会议、企业服务专员等机制，动态响应配套需求。
南都广州新闻部出品
统筹：李欣
采写：南都N视频 夏嘉雯 王美苏
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