本文转自：人民网-广西频道
工作人员进行边坡日常巡查。
当前正值汛期，强降雨、大风等恶劣天气频发，防汛保畅形势严峻。针对辖区地形复杂、桥隧比高、地质灾害隐患多等特点，广西交投集团百色高速公路运营有限公司（以下简称“百色高速”）全面启动汛期防御工作，以党员路长制为抓手，深化公路养护“包保责任制”，推行路段网格化精细管理，全力筑牢高速公路汛期安全防线。
工作人员处置边坡松动危石隐患。
百色高速所辖近千里高速公路位于喀斯特地貌区，高边坡、深挖路基、桥隧构造物密集，强降雨易诱发边坡滑塌、路基冲刷、路面积水、隧道渗水等险情。百色高速第一时间召开汛期工作专题部署会，领导班子分片包联、下沉一线，引导全体职工树立“防大汛、抢大险、救大灾”的底线思维。在责任落实方面，百色高速成立防汛隐患排查整治工作专班，构建起“主要领导统筹、分管领导负责、部门协同、一线落实”的层级责任体系，划分责任网格，落实包保责任人，实现“定格、定人、定责、定岗”的全域管控。同时，发挥“党员路长制”的先锋引领作用，党员带头包路段、包排查、包处置，形成“全员防汛、全域防守”的工作合力。
工作人员加强道路巡查。
网格化管理的成效在巡查实践中得到体现。养护巡查人员在百色至罗村口高速公路坡温隧道附近发现，山体存在大面积树木砍伐及擅自修建便道的情况，导致排水路径改变、土体结构破坏，山体滑塌风险显著增大。百色高速迅速采取设置支护栏等应急措施，并致函林业部门协同防范山体滑坡风险，同时举一反三，沿线共排查出类似风险点若干处，均已列入隐患清单并加大巡查频次。在另一次汛期边坡专项巡查中，巡查人员发现靖西至那坡高速公路一处石质边坡存在岩体松动危石隐患，尽管处于防护网覆盖范围内，但在持续降雨浸润下坠落风险较高。百色高速迅速启动响应机制，采用“人工徒步+无人机航拍”方式精准勘查，划定管控区域并落实现场盯防，确保险情早发现、早处置。次日，组织人工配合机械对松动危石逐块清理，彻底消除落石风险，并开展“回头看”全面复检，实现隐患治理全流程闭环管理。在险情处置中，党员路长和党员骨干均在巡查发现、应急响应、现场盯防等关键环节走在前、干在实，带动了全员防汛责任的落实。
工作人员利用无人机开展巡查。
从统筹部署到网格化责任落地，再到精准排查与高效处置，百色高速正以扎实举措，全力保障汛期辖区高速公路的安全畅通。
覃海梅 摄影报道
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