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为彻底消除隧道结构性安全隐患，保障城市过江通道通行安全，广州官洲隧道将于6月19日0时起实施全封闭维修施工，隧道主线及全部出入口匝道同步封闭，封闭期间禁止所有社会车辆通行。隧道整体施工工期约4个月，预计2026年10月中旬完成维修。

作为连接广州中心城区、生物岛与大学城的关键过江沉管隧道，官洲隧道日常车流量大，长期经受车辆荷载、江底水文环境双重影响。

近期，道路专业检测机构对隧道开展全面专项体检后发现，隧道沉管段存在剪切键开裂、隧道内壁局部渗水等结构性病害，隧道整体技术状况评定为D级（不合格状态），已无法满足现有通行安全标准。经深入比选和多轮技术论证，为根治结构隐患，保障公众出行安全和工程质量，广州市道路事务中心拟对隧道实施全封闭维修施工。

施工期间，官洲隧道全线实行交通管制，范围包含隧道双向主线、所有进出隧道出入口匝道，管制期间隧道24小时封闭，禁止所有社会车辆通行。市民驾车可通过南沙港快速、新化快速路、小洲路绕行。公共汽车大学城1线、大学城3线、大学城4线、B25路、夜48路等5条线路不再行经大学城。

施工期间有公交出行需求的市民，可乘坐公交大学城环线1路至大学城南、大学城北地铁站，换乘地铁4、12号线至官洲站后，出站换乘大学城1线、大学城3线、大学城4线、B25路等公交线路前往中心城区。

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（图源：广州交通）

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广东建设报记者 钟梓骥

◎ 编审：左国兰

◎ 美编：杨榆洁