6月10日，商务部、文化和旅游部、国铁集团等8部门联合发布了《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》，涵盖丰富铁路旅游产品体系、加强铁路旅游运行保障等5方面15项政策举措。明确到2030年全国打造160列以上铁路旅游列车专用车组，让铁旅融合为“流动中国”增光添彩。

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杭州东站的候车大厅。 邵俣澄 摄

铁旅融合，加速时代发展新动力。多年以来，铁路一直是大众出行常选择的交通方式之一，随着铁路网络的不断健全，那些曾经因为交通不便、遥不可及的风景正逐步走进大众的视野，铁路修到哪里，我们的脚步便可以迈向哪里。2025年国家铁路旅客总发送量达42.55亿人次，其中旅游客流占比约1/3，2025年全国共开行旅游列车2485列，同比增长33.6%。这些数据的背后，正是人民对于出行旅游的美好生活需要，是铁旅融合带动经济发展、乡村振兴、扩大就业、幸福生活的时代注脚。

铁旅融合，提升生活品质新风尚。“坐着火车游中国”是当下旅客对于休闲旅游观光、慢赏祖国河山、体验地域风情的出行新需求。熊猫专列、齐鲁1号、大美上饶号、研学专列、银发旅游专列，一趟趟专列涵盖地域特色、高端旅游、休闲观光、老年服务、青年研学、文化融合等多方面。现在全国开行的旅游专列数量较少，大部分旅客在节假日或者工作闲暇之余，想要出门旅游，还是会选择查旅游攻略、订好酒店门票火车票，背上行囊坐上火车前往旅途目的地。在旅途中，车厢内的旅客打盹休息，而车窗外的美景却一闪而过了。此次发布的15项政策措施着力于全方面升级旅游专列、提高旅客出行体验。可以想象，当所有举措全部落地实施后，未来的旅客想要出行时，打开软件挑选一趟感兴趣的旅游专列，不用耗费精力筹备行程，坐上旅游专列，让旅途本身成为靓丽的风景吧。

铁旅融合，需要齐心协力共奋进。好政策要真正地落实有效并不容易，需要真正了解清楚人民群众需要什么、旅客出行喜欢什么。千万不能看到一种特色旅游专列大受好评就盲目复制，而是要结合本地的特色，为旅客打造不一样的出行体验。如果仅仅是为了满足160列旅游专列这个数字，那将难以得到人民的认可，旅客们最终可能还是会选择原本的出行方式。拒绝同质化方案，打造差异化路线，让旅客每一次出行都是一种全新的体验。在丰富旅游产品的同时，继续提高服务水平，加强安全保障，全面改造基础设施，让人民群众能切实的感受到时代的发展对美好生活的提升，提高人民的认同感、幸福感。

期待铁旅专列的好政策早日落地实施，160列铁路旅游列车专用车组，是铁旅融合的新征程新起点,它承载的是加快经济发展、促进产业融合的新机遇；承载的是人民游历祖国大好河山的新期许；承载的是偏远地区乡村振兴、人民幸福的新希望。

（来源：中国网 作者：邵俣澄）